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1989年，李敦获委任为伦敦区域运输局主席。其任内曾推动伦敦地铁银禧线延线工程。而部份曾参与香港地铁建造工作的专家，如香港地铁前建筑师罗兰·保莱蒂（Roland Paoletti）亦被聘用作有关工程。

在1987年国王十字站大火之后，伦敦区域运输局的忽视和自满备受批评，其中北线更被暱称为「苦难线」。李敦在1991年的一场关乎伦敦未来的研讨会上指地铁网络「一团糟得令人震惊」，并指出「基建已被忽视30年」。李敦打算将伦敦地铁在十年内打造成为一个「体面的现代地铁」，并改善现有路线及加强服务水准。

但是，1990年代初期经济衰退导致票务收入下跌，再加上断断续续的投资和财政部预算在1993年至1996年间减少30%，使改善工程难以进展。在1992年秋季的声明中，李敦被指在政府没有履行对伦敦区域运输局增加超过7亿英镑的承诺「罕有地公开表示愤怒」。1993年3月，李敦授权经理将伦敦区域运输局的恶化服务和取消归咎于政府对承诺的违反。李敦本人亦在1993年11月财政预算案后亮相电视节目时就政府对伦敦区域运输局的注资作出批评。

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《谟区查抄本》（Códice Boxer），有时也被称为《马尼拉手稿》，是一部西班牙语手稿，于1590年代左右完成。抄本中描述了西班牙人早期接触到的菲律宾、东南亚、东亚以及密克罗尼西亚等区域的民族。书中被亦包含道教神话神灵和魔鬼，以及从当时中国文献和书籍中复制的真实和神话中的鸟类和动物。除了对现在的菲律宾和其他远东国家的描述和历史典故之外，该抄本中还包含97幅手绘彩色绘画和插图，描绘了菲律宾、印尼群岛、日本、中国和东南亚大陆等地区的人、鸟和动物（包括真实的和神话的）。

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婚咯（Hun Kal）是在水星上的一个小撞击坑，它被选定为这颗行星座标系统经度的参考点。这个坑穴的中心点被定义为西经20°，并用以建立这颗行星的本初子午线。

婚咯被选为参考点只是因为当水手10号拍摄这个区域时，靠近经度0° 的区域都隐藏在阴影内，没有任何一处可以做为精确的参考点。

这幅影像显示出婚咯周围各处的景象，但靠近中心的小坑穴，Hun Kal几乎看不见。

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