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有消息指出，出事的波音737-200型客机已经服役28年，是博雅航空公司从南非一家公司租赁的。博雅航空认为，由于飞机降落时，天空中大雨倾盆，雷电交加，飞机的坠毁可能是因为被闪电击中。
根据巴方的初步调查结果来看，事发的直接原因可能有两种，一是飞机可能遇上微爆流，原因在于飞机坠毁前3分钟仍然处于2000多米的高度，飞机的下降速度实在太快了，很可能是微爆流导致；二是可能被闪电击中，原因是根据根据目击者的描述推断，飞机在坠毁前尾部已经着火。这只是一种推测。
至于事故责任，初步调查报告中，巴基斯坦气象局局长表示当天气象局曾经分别于下午3点以及6点前警告过巴基斯坦民航局风压非常大，飞行会冒很大风险，民航管理局不应该允许飞机在本地降落。事故最终责任可能是人为疏忽导致。
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长沙大道（原名“雨花大道”）位于湖南省长沙市城南处二环线以南，呈东西走向。该路段为原“赤新路”基础之上改扩建的城区干道，西起二环线立交桥，东至京港澳高速雨花互通立交桥，与机场高速相接，中部为跨圭塘河大桥，该公路经历初建和改扩建，全长3.37公里。初建于1997年，改扩建于2003年。
初建设计路幅宽46米，六车道宽23米，两边分设5.5米非机动车道、2米绿化带、4米人行道，总投资14,083万元。于1997年1月17日由雨花区政府委托湖南省成功开发投资有限公司投资兴建，以道路两厢200米内土地作回报；工程于1997年底开工，2000年9月25日竣工通车。改扩建于2003年9月，由长沙市财政出资，雨花区政府承建，路幅增加至50米（绿化控制70米），总投资2425万元，于同年11月竣工通车。
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Sigma Xi科学研究学会（Sigma Xi: The Scientific Research Honor Society）是一个位于美国的非营利性的科学家与工程师荣誉学会，由一名初级教员和一些研究生于1886年在康奈尔大学创立。拥有一定影响力的研究成果或者发展潜力较大的人士可申请入会。
威廉·普罗克特奖是Sigma Xi学会以成员威廉·普罗克特的名字命名的一项颇具威望的科学研究奖，普罗克特于1950年资助了该奖项。这一奖项旨在表彰对科学研究做出杰出贡献的科学家以及向其他学科领域的科学家传达研究意义的能力。
超过200位诺贝尔奖获得者都是Sigma Xi成员。其中包括:
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