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更新于 2026-10-06

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世界卫生组织命名新型人类传染病的最佳实践(World Health Organization Best Practices for the Naming of New Human Infectious Diseases),或称新型人类传染病命名最佳实践或新型人类传染病命名的最佳实践,是经过与世界动物卫生组织、联合国粮食及农业组织磋商,世界卫生组织于2015年5月8日发布的新发感染、综合征和疾病的一套命名规则,制定该实践的目的是为了减少疾病命名给国家、经济和人民带来的不必要负面影响。

新发感染、综合征和疾病出现后,科学界以外人员常为其取俗名,这些名字一旦通过互联网和社会媒体传播开来,被确立为通用名称,即使命名不够恰当也难以更改。2009年爆发全球大流行的甲型H1N1流感曾被称为“猪流感”(swine flu),中国疾控中心曾将其中文名定为“人感染猪流感”。由于该病并不能通过食用猪肉传播,为避免“猪流感”一词对大众产生误导,世界卫生组织、联合国粮食及农业组织和世界动物卫生组织于2009年4月30日宣布,一致同意使用“A (H1N1)型流感”指代当时疫情,而不再使用“猪流感”一词,中国大陆随之将其改译为“甲型H1N1流感”。

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相关阅读:世界卫生组织命名新型人类传染病的最佳实践

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* 1897年11月:北海道实施支厅制,钏路国足寄郡隶属钏路支厅之管辖,此时足寄郡下辖足寄村、螺湾村、淕别村、利别村。(4村)

* 足寄村、螺湾村合并为足寄村,并成为北海道二级村。

* 淕别村、利别村合并为淕别村,并成为北海道二级村。

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相关阅读:足寄郡为日本北海道十胜综合振兴局的郡

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一零一铁路始建于1969年9月6日,1971年竣工,建设时属于保密项目,由交通部成立101工程领导小组直接主持,竣工后由铁道部专运处接管255。1975年曾增设警卫住房以及运输住房等设施。另一条通往西郊机场的京门铁路中国人民解放军86205部队专用线因为终点为西郊油库而不具备办理客运条件,所以当时只可以使用一零一铁路办理客运,现已不通西郊机场,原有部分铁路路径已被闵庄南里公交车站、闵航路19号院小区道路的沥青所覆盖。1982年,一零一铁路移交至北京铁路局255。一零一铁路现仍在使用中,在2016年时进行了水泥枕木的翻修,2017年时重新更换了石景山南站一零一铁路的出站道岔以及出站信号机。

石景山南站是丰沙铁路、京原铁路和一零一铁路上的一个火车站。该站位于北京市石景山区鲁谷街道衙门口南社区境内,邻近北京地铁14号线张仪村停车场,距离北京站25公里,沙城站96公里,原平站419公里。建于1955年。该站于2014年4月1日起停止办理客运业务,此后专营货运。在一零一工程中,石景山南站增建了1座信号楼和793平方米的住宅。

衙门口站是一零一铁路与北京地铁1号线衙门口支线交接的一座临时过渡性车站,建于1970年至1975年间,但直至1984年9月3日才正式开通。衙门口站站址在北京市石景山区八角街道景阳东街,邮政编码100043。本站为“一岛一侧混合式站台”车站,站台为“2台3线”,两站台中间为北京地铁衙门口支线,是一零一铁路与北京地铁1号线的联络线,通过该联络线可以前往北京地铁1号线的八角游乐园站;西站台内侧为一零一铁路到发线,外侧为一零一铁路通过线,离石景山南站5.03公里,离一零一站9.221公里。因客流等原因,北京地铁决定将该联络线的出地段一部分改造成的存车线,改造工程于2022年1月启动,并于同年12月29日竣工。

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