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由于1980年代后期的日光线、两毛线与北关东地区的支线废除了急行列车的运用，原本的急行电车165系改运用为普通车，因为是由急行电车直接当成普通车运用，造成以下问题。
* 车厢车门两侧门体结构不适合早晚繁忙时间的运输，造成上下车时间的延误。
* 因最低编组为3辆编成，造成离峰时段的动力过剩的情形发生。
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小穴专使用体验
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张锡嵘，字敬堂，安徽灵璧人。清朝咸丰、同治年间官员。
原名张锡嵘，于咸丰三年（1853年）癸丑科中进士，选庶吉士。咸丰四年（1854年），安徽巡抚袁甲三奏请其总办灵璧团练，授编修，记名御史。咸丰十年（1860年），命视学云南。当时正值云南回族起事，锡嵘不惧兵乱，毅然前往就职，并帮办省城防务。同治元年（1862年），因母丧丁忧回籍。
曾国藩征缴捻军，锡嵘守丧结束，特来拜谒，国籓大喜，密疏保奏其治军濠上，募敬字三营，随湘军战守。同治五年末，捻军将领张总愚转战陕西，国籓调刘松山军救援，令锡嵘统帅三营同往，解除西安之围。同治六年（1867年）正月初六日，锡嵘率军在城西雨花寨与捻军大战，独率百馀人冲击，陷入敌阵，身被十馀创，阵亡。朝廷追赠侍讲学士，赏世职。
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每年农历三月十三日，苗栗市天后宫会至北港朝天宫进香以恭请北港妈祖驻驾苗栗。自行车在台湾遂渐盛行的年代，苗栗市天后宫所辖的苗栗市、头屋乡、公馆乡的民间团体或个人还会招揽同伴一起骑单车到北港朝天宫进香。苗栗市市长邱炳坤的父亲也参加过。1950年代曾参与的谢国翰回忆，出发时间有深夜12时和早上6时，每一批都有带路的班长、押车的修车师父，一路从苗栗市到骑到后龙，再沿海线南下，也有人骑山线，多数信徒都会于沿途的妈祖庙过夜。他说，后来进香才改搭火车到嘉义，转搭糖业火车到北港。此活动成为客家人独有的进香文化，直到交通工具改变而消逝。
2017年，苗栗市公所展示当时脚踏车进香的老照片，并邀请曾清吉、谢凤香、刘忠雄、范国达、徐清焕等地方耆老讲述当年。2018年4月14日，苗栗市公所天号召300多位单车骑士重现当年盛况，其中最年长的是八旬的廖昶尧，由邱炳坤等人带领从苗栗市天后宫出发，展开2天1夜、345公里铁马进香宗教之旅。
进香返回后，庙方在苗栗市、公馆乡、头屋乡举行称为「9宫18驻」的遶境。如2015年第一日驻驾新英国小操场、龙冈福德祠、东岳府、苗栗玉清宫、苗栗市义民庙、恭敬里内麻福德祠、新生地妇幼馆前、维新客家文物馆及复兴路维祥回收场，第二天驻驾公馆乡鹤山饭店停车场、尖山村长城吊车停车场、头屋二岗坪曲洞宫、文德宫、苗栗市复兴路与为公路口、五文昌庙、苗栗安澜宫、西山圣帝庙、苗栗三山国王庙等。
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