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除编纂《金门志》以外，林焜熿还著有《竹畦文钞》、《浯洲见闻录》、《宫闺诗话》、《竹畦笔尘》等书林。
林焜熿祖先出自安溪驷马派，住在新康里大坪乡，祖父林子友那一代始搬到金门后浦林。父亲林俊元，字秀村，曾担任金门镇署稿识，掌书记，受历任总兵重视，曾倡修后浦观音亭（灵济古寺）宁。他是家中长子，下有弟弟林穆如、林臣题、林捷辉等人宁。
林焜熿有数名儿子，依序是林长庆（？-1853年）、林雨露（1819-1844年）、林万选（嘉庆年间-光绪年间）、林嘉泉（1829年-1859年）、林豪（1831年-1918年），以及一个名字不详的儿子宁。其中以林豪最为知名。
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最早的铁路渡轮出现在1849年的英国，由Thomas Bouch（Thomas Bouch）设计。在美国，直到1950年代，铁路渡轮一直都是被称为车辆渡轮（Car ferries），及后因为汽车的普及使汽车渡轮出现，才使该词转而指运载公路车辆的船只。中国最早的铁路渡轮在1911年广东新会牛湾的新宁铁路上出现。
此外，外销用途的铁路机车或客货车厢，若要借由海运运往其他国家的话，通常会使用铁路渡轮，将外销他国的列车从本国港口铁道驶入渡轮船舱后，再开到外国港口的铁路码头并运交给国外铁路公司（例如酒泉钢铁牙买加分公司使用的东风8B型柴油机车，基于该国并无合适港口可供吊运上岸，故直接驶上当地疏港铁路）；此外，亦可以将机车/列车分辆吊入货轮运送（而香港目前使用的铁路车辆，多数均以此方式发运）。在大型货轮无法停靠的码头（如屯门青山湾货物装卸区、港铁小濠湾车厂，所有并非由赤湾港发运的列车如要运往此处，必须在北角城市花园对出维多利亚港中转至趸船）或只涉及内河运输的发运路线（如港铁南港岛线中国制列车经由深圳赤湾港运送至港铁小濠湾车厂），则会使用趸船辅助运送。
* 本州与九州间的关门隧道完工前的关门联络船
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智利中部地区（Zona Central）是智利的五个传统地理区域之一。位于智利中部，南纬32度线和38度线之间，近北地区以南，南部地区以北。范围包括瓦尔帕莱索大区、圣地牙哥首都大区、奥伊金斯将军解放者大区、马乌莱大区、纽布列大区、比奥比奥大区，面积115,551.1平方公里，人口12,925,629（2017年）。（或以阿空加瓜河与比奥比奥河为界，不包含瓦尔帕莱索大区南部、比奥比奥大区北部。）
中部地区在各个方面都是智利最重要的地区。三分之二的人口居住在这里，它是该国的经济引擎，首都圣地亚哥、国会所在地瓦尔帕莱索和农工业中心康塞普西翁都位于这里。该地区属于地中海气候，冬季温和潮湿，夏季炎热干燥。这使得该地区非常适合农业，尤其是葡萄栽培。其他收入来源是木材、铜、渔业和工业。主要城市包括圣地亚哥、瓦尔帕莱索、康塞普西翁、兰卡瓜、塔尔卡、奇廉。
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