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匹兹波罗（Pittsboro）是美国密西西比州卡尔霍恩县的一个小镇。在美国2000年人口普查中，全镇共有212人。该镇也是卡尔霍恩县的县治。
根据美国人口调查局的数据。全村总面积1.0平方英里（2.6平方公里），全部是陆地。
截至2000年的人口普查，全镇共有212居民，70户和48个家庭。人口密度是214.1每平方英里(82.7/km²)。 该镇83个住房单位平均密度为83.8个每平方英里(32.4/km²)。全镇人口76.89%是白种人，21.23%是非洲裔美国人，0.47%来自其他种族，还有1.42%是混血。西班牙裔和拉丁美洲裔分别占总人口的1.42%。
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南京石杨路6·20交通事故，又称南京宝马肇事案，是指2015年6月20日（端午节）14:00，在中国江苏省南京市友谊河路石杨路路口发生的一起因BMW以每小时190公里速度行驶，撞毁路上一辆马自达汽车而导致的交通事故，事故共造成2人死亡，1人受伤，而事故肇事司机王季进因涉嫌交通肇事罪被警方刑事拘留，并于2015年7月4日被南京市秦淮区人民检察院逮捕，后因为法院证据包含精神障碍的因素而引发舆论大波。其后被以「以危险方法危害公共安全罪」定罪，被一审宣判，判处有期徒刑11年。
此次事故的事发车辆为一辆所挂牌照为陕AH8N88的宝马740Li（实际上是从730Li改装）轿车，该车于2014年3月登记，登记车主名为许灿会。当时该车处于查封状态，且保险已经在2015年2月27日失效。此前许灿会因涉嫌违法犯罪，被外地警方羁押，随后车辆几经易手。据王季进妻子陈某某称，这辆轿车是2014年底由许灿会抵债给王季进的，花了40万元人民币买下。
事故的肇事司机名为王季进，事发时35岁，江苏靖江人，暂住于南京市江宁区。2001年与妻子从家乡来到南京市从事水电装饰材料销售，事发前担任南京光华路上的五洲家具装饰广场五金区04区的两个商铺“季进水电”和“季进装饰材料经营部”的老板。据装饰广场老板供述，王季进有点内向，但为人厚道，且不抽烟及饮酒，但遭事发之前，他的情绪反常很烦躁。在此次事故发生之后，他所经营的商铺不再营业，用两辆自行车挡住。
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北美航空NAC-60是由北美航空提出的一种超音速客机构想，其是第一个上马的美国超音速运输（NST)项目。NST计划的目的是设计生产美国自有的超音速客机 ，并以此抗衡英法合作开发的协和客机和苏联开发的图波列夫Tu-144。 但最终该设计案在与洛克希德公司和波音公司的竞争中败下阵来，整个项目随即被中止。
北美航空NAC-60在机头上应用了鸭翼设计，整体看上去就像是放大版的XB-70轰炸机。鸭翼将代替传统的升降舵为机体提供稳定性和操控性。这一点与协和式客机不同，由于协和拥有专门为亚音速飞行优化的三角翼，因此并不需要鸭翼。同时，作为民用机型，NAC-60拥有比XB-70更宽的机身、更大的机翼和更加圆润的机头，并为亚音速飞行做了特别优化。
在所有NST项目的竞标方案中，NAC-60是唯一一个没有采用下垂式头锥的机型，这意味着飞行员在起降时获得的视野会更加有限。同时，NAC-60的航速也不如波音2707和其原型，事实上，在NST计划中，NAC-60的续航里程和载客量均为垫底。
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