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长白铁路，又称长洮铁路，东起中国吉林省长春市西至中国吉林省白城市。全长327公里，目前为双线电气化铁路。
线路自长春铁路枢纽长春北站引出，沿既有线增建二线经农安、松原、大安至白城市，与白阿线相连接。长白铁路和长图铁路构成了吉林省东西向的铁路通道，这条线上有白城、松原、长春等重要城市。
* 1934年4月全线分5段同时动工，1935年11月竣工。
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刻拉尼俄斯一词来自北纬19.78°、东经267°的反照率特征，由1930年希腊天文学家欧仁·米歇尔·安东尼亚第以古希腊(现今阿尔巴尼亚西南)伊庇鲁斯海岸的塞罗尼安山脉所命名；而“堑沟”(Fossa，复数'fossae')一词为拉丁语的“沟渠”，在行星地质学中用于描述狭长的凹陷或沟渠，1973年，国际天文学联合会正式采纳了“刻拉尼俄斯堑沟群”一词。
刻拉尼俄斯堑沟群绝大部分都位于塔尔西斯区北部，一部分向北延伸进阿卡迪亚区西南，在那里，堑沟群环亚拨山侧翼分叉，分别形成亚拨和坦塔罗斯堑沟群系统。该区域跨度从北纬18.9°延伸至北纬38°，左右从东经247°扩展至东经255°处，整个地貌南北长1137公里。
刻拉尼俄斯堑沟群位于一处高达1.5公里的宽阔山脊地形-称为刻拉尼俄斯岭上。该山脊从亚拨山南部边缘伸出，向南延伸超过1000公里，亚拨火山的南半部就坐落在这道山脊的北部延伸区上。
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* -oe-多对应宕摄三等，新派归并到-e-。
* 看作e、oe、i、u的条件变体，不再区分。
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