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木煤气（Wood gas）是一种合成气燃料，可以被用作炉具燃料、替代汽油、柴油，或用于车辆的其他燃料。在生产过程中，生物质或其它含碳材料在木材气体发生器中的低氧环境中被气化产生氢气和一氧化碳。在富氧环境中，这些气体可以作为燃料，产生二氧化碳、水和热量。水煤气生产过程发生在一些气化炉中，此过程之前是裂解（Pyrolysis），其中生物质或煤首先被转换为炭，释放出甲烷和含有丰富的多环芳香烃的焦油。
第一个木材气化炉是由比朔夫（Gustav Bischof）于1839年建成。木煤气动力的第一辆汽车是由托马斯·休·帕克（Thomas Hugh Parker）于1901年建成。
在第二次世界大战期间，因为化石燃料定量配给，木煤气用来给车辆提供动力。仅在德国，就有约有50万“Producer gas”的车辆被投入使用一直到战争结束。卡车，客车，拖拉机，摩托车，轮船和火车都被配备有Wood gas generator。在1942年（当时木煤气还没有十分普及），瑞典大约有73,000辆木煤气汽车，法国有65,000辆，丹麦有10,000辆，瑞士有将近8,000辆木煤气汽车。1944年，芬兰有43,000辆“木汽车”，其中30,000辆是公共汽车和卡车，7,000辆私人汽车，还有4,000辆拖拉机和600艘船。
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尤尔根·克拉姆尼是一位德国前足球运动员及现任足球教练，曾执教于德甲俱乐部斯图加特。作为职业球员期间，他也曾先后代表斯图加特、纽伦堡及美因茨05参加过五个赛季的德甲。
2010年7月，克拉姆尼成为斯图加特的19岁以下（U19）梯队主教练。从2010年10月13日至2010年12月12日期间，他曾在一线队以助教身份辅佐新任主教练延斯·凯勒。当凯勒被解职后，克拉姆尼又重返斯图加特的U19梯队担当主教练。
2011年7月1日，克拉姆尼接任斯图加特二队的主教练，并于2015年11月24日成为一线队的临时主教练，直至他被任命为正式主教练。他带领一线队所参加的首场比赛便以1比4不敌多特蒙德而告终。在2015年12月20日，卡拉姆尼获委任为斯图加特的全职主教练。
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白俄罗斯人（biełarusy），又译白罗斯人，是东斯拉夫人的一支，主要居住在白俄罗斯，近1,000万人，在世界其他地方也分布着不少白俄罗斯人，其总人口约1,500万人。许多学者认为，现代白俄罗斯人的祖先在六世纪至八世纪期间定居在现在的白俄罗斯地区。
白俄罗斯的两种官方语言分别是白俄罗斯语和俄语。俄语是使用最多的语言，使用人数占总人口的72%，而只有11.9%的人在日常生活中使用白俄罗斯语。根据一项研究，29.4%的人能流利读写白俄罗斯语，52.5%的人会说和读，8.3%的人可以理解白俄罗斯语，但无法说或读，而7%的人只能够理解白俄罗斯语中与俄语相近的部分话语。
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