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因彼得和保罗在打破了很多鸡蛋后仍继续求借鸡蛋，安不悦；这时乔治回家，意图迫使他们离开时，被保罗的出言不逊所激怒打了保罗一耳光，彼得随即用高尔夫球杆打断了乔治的腿。两个年轻人便劫持了法伯一家。

因彼得之前将手机碰落水槽使其失灵，安无法通过手机求助。保罗带领安去找狗，安发现它已经被保罗用乔治的高尔夫球杆打死了。邻居来访，安称保罗为朋友，一如先前弗雷德所为。

法伯一家还期待先前与弗雷德一家的约定，只要弗雷德一家如约来访，便能拯救他们。为了活命，他们被迫参与一系列受虐游戏。两个年轻人向乔治致歉并伸手和他握手，乔治和安都未予理睬，随即遭到二人的殴打。保罗问法伯夫妇是否想打赌次早9点他们依然活着，并说他和彼得打赌他们活不到。游戏期间，二人喋喋不休，保罗常讥讽彼得又肥胖又弱智，还讲述了一系列关于彼得的过去但彼此冲突的故事，但二人的来路和动机并未得到任何解释。

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该道路第一段完工的路段为链接达拉斯和沃斯堡的“达拉斯-沃斯堡收费高速公路”。这条48公里长的高速公路是Dallas–Fort Worth metroplex的枢纽高速。在1957年建成后的20年间，来往车辆需要支付过路费。这条高速公路开始为双向六车道，但之后有所拓宽。在2001年10月，该高速公路改名为“Tom Landry高速公路”来纪念曾执教橄榄球队达拉斯牛仔队长达28年的功勋教练汤姆·兰德里。

建设该公路的提议最早在1944年就有提案，但由于资金不足长期搁置。1953年，北德克萨斯州收费公路管理局成立并开始为修建该段道路筹集资金。到1955年该组织已筹集了5850万美元的资金，并于不久后动工。1957年8月27日，该段高速公路正式通车，但处于安全考量竣工仪式被推迟到了一周后的9月5日才举行。这段高速公路促进了像是阿灵顿和大草原城这样的沿线城市的经济发展。1977年，该段高速公路所有的建设成本得以收回，因此在1978年的第一周该段高速公路的收费亭被拆除，变为免费高速公路。

在1950年代，67号美国国道已经不足以承载日益增多的交通压力，于是自1961年起政府决定链接部分地方公路。并将67号美国国道提升至州际公路的水平以修建30号州际公路。到1960年代中期，大部分30号州际公路已经竣工，仅剩余新波士顿到芒特普莱森特的一段公路尚未升级到州际公路标准。这段道路一直到1971年才竣工。

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俱乐部的历史可以追溯到四支业余俱乐部的合并:「伊尔福德」（Ilford，成立于1881年）、「雷顿斯通」（Leytonstone，1886年）、「沃尔瑟姆斯托道」（Walthamstow Avenue，1900年）和「达根汉姆」（Dagenham，1949年）。上述球队都在不同时期取得过一些成绩，特别是「雷顿斯通」，曾 3 次赢得过英格兰足总业余杯，9 次夺得过依斯米安联赛的冠军头衔。

首先在1979年，「伊尔福德」和「雷顿斯通」合并成立了「伊尔福德-雷顿斯通」（Leytonstone-Ilford），在1988年球队吸收了处于困境中的「沃尔瑟姆斯托道」并且将队名改为「雷德布里奇森林」（Redbridge Forest）。「雷德布里奇森林」不久就将主场迁往了「达根汉姆」的维多利亚路球场，而且在1991年取得了晋级英格兰全国联赛的资格，最后「雷德布里奇森林」在1992年合并了「达根汉姆」，从而成立了现在的「达根汉姆和雷德布里奇足球俱乐部」。

俱乐部在1996年降入了依斯米安联赛，但是在2000年在此升回全国联赛，并且使球队成为了联赛中最具实力的俱乐部之一，在前三赛季中球队取得了第 3，第 2 和第 5 的成绩，离晋级都只有一步之遥。其中在2002年球队以微弱的劣势排在波士顿联之后，而在波士顿夺冠的赛季中，球队违反足球条例引进球员，最终波士顿被处以罚分，但保住了冠军头衔和晋级资格，达根汉姆和雷德布里奇在波士顿遭罚分后仍然未能超越波士顿的积分，则失去了晋级机会。

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