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另外，本站站台北端设有一条渡线，可供列车进行站前折返。南端设有往返万顷沙车辆段的出入段线，出入段线路轨之间设有一组交叉渡线，供初期运营时的所有18号线列车进行折返。同时两侧的正线末端预留往南延伸的条件。
万顷沙站主体结构于2020年7月封顶，车站的属地管理、调度指挥、设备设施使用管理“三权”于2021年7-8月间移交予运营方。
2021年9月28日，本站随18号线首通段开通正式启用。
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大桥主跨440米，曾是世界上主跨最长的斜拉桥及最长的混凝土斜拉桥，其斜拉桥主跨纪录于1986年被加拿大的阿力克斯·菲沙桥所超越，而混凝土斜拉桥的主跨纪录直到1991年才被挪威的斯堪桑德大桥所超越。同时，2014，在加的斯的拉佩芭大桥建成之前，该桥一直是西班牙主跨最长的斜拉桥。
大桥为双向四车道，两侧各设有一条为维护人员使用的步道。
主桥跨径布置为：66+440+66米，桥宽34米，两座H型钢筋混凝土桥塔建在两岸的基岩之上，高度分别为102.3米和117.3米。228根斜拉索由直径0.6英寸的钢丝构成。
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MP3网志（MP3 blog）是网志的一种。作者把音乐档案（格式通常是MP3）在网志上分享。因此又称为音乐网志或者音像网志。从2003年开始音像网志越来越受欢迎。可是当初很难找到音像文章而且只是局限于某些主题或歌曲风格。2004年播客才开始诞生。由于录音装置的普及化，用家喜欢录制自己的音像档案，有些更发展为个人的电台节目。因此又称为电台网志。
第一个音像网志是Fluxblog，创立于2003年初，内容主要是近代乐与流行音乐。
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