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除此之外，微风号列车的知名度还使“微风”成为席卷全国的潮流，从体育队伍到商业产品都纷纷以“微风”命名。1934年，位于威斯康星州梅纳莎的圣玛丽天主教高中受到微风号列车“从黎明到黄昏”的启发，令该校校长选择以“微风”（Zephyrs）作为学校的吉祥物。而在距离芝加哥162英里的伊利诺伊州盖尔斯堡，当地的一所高中将其运动队称为“盖尔斯堡银色闪电”（Galesburg Silver Streaks）以纪念这列火车。1935年，乐器制造商H.N.怀特公司将其顶级萨克斯风品牌名称更改为“国王微风”（ King Zephyr）。福特汽车于1936年推出了豪华轿车“林肯微风”（Lincoln-Zephyr）”。1930年代后期，西北航空公司的广告亦将其机队称为“空中微风号”（Sky Zephyrs）。

由于先锋者微风号列车在美国铁路史上的重要地位，先锋者微风号的比例模型亦成为不少铁路迷的收藏对象，很多铁路模型制造商都分别设计与制作了不同版本的列车模型，其中大多数制造商都是贩售完成品的列车模型，另外亦有供模型爱好者自行拼装的组装套件。以下列表是以产品推出时间来排序：

* 美国快车（American Flyer）是最早推出微风号列车模型的模型制造商，于1935年率先推出O轨比例的微风号模型，采用砂模铸铝合金和手工打磨抛光的制作工艺。这套模型后来在生产过程中对动力装置进行了一些改进，并且还生产了价格更便宜的铁皮玩具版本。1937年，A·C·吉尔伯特公司（A. C. Gilbert）公司收购了美国快车公司的生产线，并推出新的O轨比例（1:48）铁路模型产品进入生产阶段，同时逐步淘汰了原来的微风号模型和以前的O轨比例产品。

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纽几内亚领地原为德属纽几内亚，在第一次世界大战期间被澳大利亚部队占领。

1942年至1945年第二次世界大战期间，纽几内亚领地被日本占领。在此期间，新不列颠岛上的拉包尔成为日本的主要基地。

第二次世界大战后，澳属巴布亚领地和纽几内亚领地于1949年合并成为一个行政区：巴布亚和纽几内亚领地。1971年更名为巴布亚纽几内亚。

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与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。

的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。

的邮政编码为P281，INSEE市镇编码为P374。

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