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1834年巴托尔迪出生于法国阿尔萨斯，在法国国立工艺学院学习建筑和绘画，自由女神像是因为美国摆脱英国独立而由英国的宿敌法国送给美国的。巴托尔迪塑造自由女神像时据说是依照自己母亲的面容。由设计埃菲尔铁塔的法国建筑师爱菲尔设计内部支撑铁架和整个支撑结构。巴托尔迪为了安置女神像，亲自到美国选择地点。由美国人集资建造塔座。整个铜像分成350块，装了214个包装箱用船运到美国。原型树立在巴黎塞纳河畔正对着爱菲尔铁塔。

他的其他作品包括在阿尔萨斯和瑞士边界的贝尔福山上为纪念贝尔福战役胜利而雕刻的巨大的“贝尔福的狮子”；由斯特拉斯堡送给瑞士巴塞尔的雕像“瑞士援助斯特拉斯堡”，感谢在普法战争中来自瑞士的援助；在华盛顿的巴托尔迪公园中的巴托尔迪喷泉；在纽约联合广场的拉法叶雕像；波士顿教堂的“四个吹号天使像”；以及法国里昂沃土广场的巴托尔迪喷泉。

1904年巴托尔迪在巴黎死于肺结核，下葬于蒙帕纳斯公墓。

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为确保哈大客运专线的正常营运，沈阳铁路局自2012年12月1日起，停运吉林至哈尔滨2015/6次旅客列车。

2015/2016次列车的乘务工作由沈阳铁路局吉林客运段负责，使用沈阳铁路局沈阳车辆段的中国铁路22B型和中国铁路25B型“绿皮车”担当客运任务，本列车在停运前亦与吉林-哈尔滨6021/6022次列车、吉林-舒兰4301/4302次列车、沈阳-马三家6365/6366次列车、吉林-沈阳K7425/7426次列车套跑。值得一提的是，本列车在2010年之前亦加挂有餐车和软座车，后摘除。

2015/2016次列车使用哈尔滨铁路局齐齐哈尔机务段的东风4型柴油机车担当吉林至哈尔滨间机车交路，由三棵树机务段机车乘务员值乘。

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现今的九曲桥为惠城区的一座横跨西湖的桥梁，按照机动车通行标准进行设计，长250米，宽3.2米，桥栏高0.85米，主要材料为花岗岩；而桥面上每隔数米便有设置地灯，桥栏外侧亦安装了三排LED线形灯，夜间点亮后可从远处清楚观察到桥梁的轮廓。桥中央有一对四角攒尖亭，下方可通行船只，顶部铺设深灰色琉璃瓦；梁柱呈深红色，顶端有粉色间蓝色的手工彩绘；而亭子的檐角、屋脊、梁柱外围悉数安装了灯饰。

除了作为旅游景观之外，该桥在1988年至2011年间亦是惠城区于每年端午节举办的龙舟竞赛的起点。另外，广东省第十三届运动会的激流回旋（静水）项目亦在该桥东侧的西湖湖面进行。

1957年，惠州西湖管理部门耗资人民币1万元，在现今九曲桥的位置上修筑了一座直木桥梁；两年后，该桥被改建为木结构曲桥，改建后的桥梁长112米，船只可从桥下经过。1964年，有关部门再投资人民币3万元，重修该桥为钢筋混凝土桥梁，将桥梁宽度拓至2.2米，并修筑镂花桥栏及景观灯饰；水位正常时，桥面离水面为0.6米，可供小舟通过；但当时的桥梁并没有修筑地基。1978年，西湖管理部门又在桥上加筑两座总面积103.2平方米的四柱攒顶方亭，其间以卷棚顶走廊相连。

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