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《逻辑学讲义》（LOGIK: ein Handbuch zu Vorlesungen，初版于1800年）是伊曼努尔·康德于柯尼斯堡大学所开设的逻辑学课程的笔记，由康德委托他当时的学生戈特劳布·本亚明·耶舍整理修订，并经由康德亲自批阅审定。因该讲义所记录康德之逻辑学哲学思想忠实于康德本人，且经由康德审定，相较于其他版本的康德逻辑学笔记更具权威，也常被视作康德本人的著作。
全书分为导言与正文两大部分。其中，导言占据了近六成的篇幅，而正文只占四成左右。导言部分主要阐明逻辑及逻辑学的概念、划分、用途，一般哲学的概念、划分、要求与目的、历史，知识的概念、划分以及四个层面的知识的特殊的逻辑完备性（量、关系、样式、质)，大部分为逻辑学的基础知识。正文部分分为一般要素论与一般方法论，覆盖了绝大部分的形式逻辑内容以及康德对形式逻辑的反思（多以批注形式出现)。
伊曼努尔·康德在长达四十一年之久的教学生涯当中，曾实际讲授《逻辑学》二十八次。遵循当时教育部门的规定，教授授课须采用官方认可的教材。康德采用的是迈埃尔教授的《逻辑学》。不过，康德受当时文教大臣策德利茨的许可，得以自由发挥。当时大学的风气是，学生将听讲笔记私印出售。而康德的逻辑学课程的笔记，仅收录于普鲁士学院本《康德全集》就有七个版本。其中，唯有耶舍的笔记是受康德委托，由康德审定过的，更具有权威性。
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有充分证据显示这起意外的发生原因是腐蚀造成的金属疲劳状况并未被发现，最后导致螺旋桨故障。在之前同款的螺旋桨至少已经发生过两次故障问题，但是当时的飞机仍然能安全降落。而故障的螺旋桨被召回螺旋桨制造商汉密尔顿标准的厂房进行维修。但不仅检视并不完整，连更新的动作也起不了作用。
美国国家运输安全委员会（NTSB）提出对Hamilton Standard的批评，认为他们维修螺旋桨的工作做的并不够充分，且整体来看在检测、修复技术、训练、使用说明与情报沟通各方面都毫无效率。而Hamilton Standard与美国联邦航空局也都在“要求定期对螺旋桨进行on-wing超音波检测工作上失职了。”在事故发生地点出现的多云天空与低云层云幂高度，也更使得这起意外雪上加霜。
* 这起灾难由空中浩劫制作小组拍摄成为 "A Wounded Bird" 这一集。（在某些国家也被称为"Wounded Bird" 与 "One Wing Flight"）
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弗拉耶和沙特比耶（Frahier-et-Chatebier，fʁaje e ʃatbje）是法国上索恩省的一个市镇，属于吕尔区。
（P625）面积P2046，位于法国勃艮第-弗朗什-孔泰大区上索恩省，该省份为法国东部内陆省份，北起顺时针与孚日省、贝尔福地区省、杜省、汝拉省、科多尔省和上马恩省接壤。
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
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