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苏拉威西岛南部马罗斯县的一座洞窟Leang Timpuseng中有一幅岩画中有猪形图案，经uranium- thorium dating分析显示其创作年代为距今约35400年前，是已知最早以自然景物为主题的岩画之一，该画描绘的物种可能是一种鹿豚，亦可能是苏拉威西野猪，有研究经图像比对分析，认为其为鹿豚的可能性较大。

苏拉威西野猪在野外常成小群出现，其食性为杂食性，主要以植物为食，但也会食用蚯蚓、昆虫、水生无脊椎动物、鼠类、鸟类、甚至腐肉，牠们在原产地的主要天敌则是网纹蟒。本种猪多半于四月至五月生下小猪，一窝可生2-8只77。

近年来苏拉威西野猪的族群数量因为大规模的栖地破坏、过度捕猎等原因而下降，甚至在当地的自然保护区与国家公园都有非法盗猎发生。目前苏拉威西野猪被IUCN列为近危物种。

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14路电车是上海市目前正在运营的一条无轨电车路线，由英商上海电车公司于1914年11月15日开辟。该线是亚洲最早的无轨电车线路，同时也是全球持续运营时间最长的无轨电车路线。早期的14路电车，往返于郑家木桥（今延安东路福建中路口）与老闸桥（今福建中路北京东路口）间。1916年9月线路延伸，从老闸桥经北京路（今北京东路）延至天后宫桥（今河南路桥）。1926年越过苏州河向北延伸至北火车站。20世纪50年代线路进行了多次微调，至1958年，线路南至老西门，北至全家庵路（今临平北路）。1983年9月15日，北端延伸至打虎山路。1988年，因延安东路隧道施工切断福建中（南）路，南端缩至现东新桥终点站。1999年，北端延伸至本溪路。2001年8月14日，北端再次延伸至现中山北二路终点站。

* 上行：自江浦路起经中山北二路、长岭路、抚顺路、江浦路、本溪路、控江路、打虎山路、辽源西路、新港路、四平路、吴淞路、武进路、河南北路、塘沽路、山西北路、天潼路、浙江北路、浙江路桥、浙江中路、湖北路至广东路止。

* 下行：自广东路起经福建中路、北京东路、河南中路、河南路桥、河南北路、海宁路、吴淞路、四平路、新港路、大连路、控江路至江浦路止。

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由于公投通过了限制移民的动议，因此瑞士无法与克罗地亚签订人员自由流动协议。欧盟因而把瑞士逐出欧洲有史以来规模最大的教研计划伊拉斯谟计划和地平线2020计划，以示还击。

瑞士在2014年5月18日举行了一次公投，表决4个议题。当中，一项关于最低工资的倡议提议政府推行工资保护措施，按照集体谈判协议制定最低工资，并把全国最低时薪的水平定于22法郎；该倡议一旦通过，瑞士将拥有全球最高的最低工资水平。反对这项提议的资方认为这样做会增加生产成本和失业率，最终该倡议也被七成半选民否决。。另外3项表决议题包括保障家庭医生制度和加强保护基础医疗体系、终身禁止被定罪的恋童癖患者从事与儿童有关的工作和采购JAS 39狮鹫战斗机。除了采购JAS 39狮鹫战斗机的计划以3%的微差被否决之外，其余两项议题都获得通过。

在9月28日举行的公投表决了两项议题，包括选民是否支持设立统一的公共医疗保险制度和是否支持旨在「停止对服务业的增值税歧视」的公民动议。公共统一医保动议得到社会民主党、绿党、以及若干病人团体和消费者团体的赞成，动议发起人认为统一的医保制度能够节省医疗保险商的行政和宣传开支，抵销保费涨幅，在为慢性病患者和要用大笔款项治疗的病人提供医疗费这方面也会更有效率，病人在保费谈判当中也会处于更有利的地位。然而，国会内反对该动议的议员认为这是一个危险的作法，如此病人就不能自行挑选医保服务，医疗体系也会更有官僚气息；他们也反驳保费上涨是因为医学昌明和人均寿命延长，和保险商行政、宣传开支无关，废除医保竞争反而会令保费更高。而由瑞士饭店和酒店业主协会（GastroSuisse）提出的增值税调整动议则要求把餐厅应付的增值税税率由标准税率8%调低到2.5%，使之与小吃摊档应付的增值税税率一致。不过瑞士政府和联邦议会都反对这个动议，并表示这个动议会令政府的税收减少约7亿5000万法郎。

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