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在赫尔姆斯代尔以北的路线由萨瑟兰和凯瑟尼斯铁路兴建，路线转向内陆，到达弗罗湿地（苏格兰人口最稀少的地区之一）；这是为了避开贝里代尔大陡坡（ Berriedale Braes）。在赫尔姆斯代尔以北直至莱布斯特（Lybster ），需要大规模的土木工程建设才能兴建铁路。因此路线并未经过拉瑟伦（ Latheron）和莱布斯特等沿海村庄。
根据 1896 年轻型轨道法案，于1902年兴建了沿凯瑟尼斯东海岸，由维克向南至莱布斯特的维克和莱布斯特铁路，但这条标准轨距铁路从未获利，于 1944 年停驶。
1989 年 2 月 7 日，位于因弗内斯车站以西的内斯高架桥在史无前例的洪水中倒塌。通往洛哈尔什的凯尔和远北线的430公里（ 270 英里）路网必须从奥尔德缪尔（Muir of Ord）的临时维护站营运。 1990 年 5 月 14 日，新的高架桥通车。
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马六甲州125号公路或亚沙汉-利民达路（Jalan Asahan-Jementah，Asahan-Jementah Road，编号：M125）是穿越马六甲、森美兰和柔佛三州的道路，是通往亚沙汉与利民达之间的道路，全线长达17.2公里，于2018年3月23日通车。
马来西亚公共工程部宣布拨款5.06千万令吉作为建造道路的经费。在贯通道路工程动工后，利民达的一些农地价格暴涨。
昔加末市议员林明怀表示，由于官方鲜少宣传此道路，导致很多人不知道这条路已经通行。
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吴树梅（？），字燮臣，山东历城县人，清朝政治人物。进士出身。
同治六年（1867年），乡试中举；光绪二年（1876年）丙子恩科二甲第一名进士（传胪），改庶吉士。光绪三年，任翰林院编修。光绪五年，任江西乡试副考官。光绪八年，任河南乡试正考官。次年，教习庶吉士、武英殿总纂、国史馆协修、功臣馆纂修。光绪十一年，任南书房行走。光绪十四年，任浙江乡试副考官。后升任国子监司业。光绪十六年，任会试同考官。此后升任国子监祭酒。光绪二十四年，任内阁学士、户部左侍郎兼管三库事务。后任湖南学政。
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