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更新于 2026-10-05

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空气制动是铁路机车车辆制动方式之一,是以压缩空气作为制动原动力,以改变压缩空气的压强来操纵控制列车的制动,由美国企业家、工程师乔治·威斯汀豪斯于1872年发明。

在空气制动机出现以前,铁路列车的制动是一项困难的工作。在铁路出现初期,由于列车车厢数量较少、速度较慢,当时主要依靠蒸汽机车的逆气制动、以及以人力为制动原动力的闸瓦制动;但当铁路运输不断发展,列车变得更长、更快,对列车的制动性能要求变得越来越高。

1866年,美国一位年轻人乔治·威斯汀目睹了一起铁路事故,了解到既有制动装置的不足。1869年,当时年仅23岁的乔治·威斯汀豪斯通过大量的研究和试验,成功研制了世界上第一套“直通空气制动机”。这套制动系统包括了一台空气压缩机,它将空气加压到压强为每平方英寸50至70磅的压缩空气并储存在总风缸内,进行制动时,司机打开阀门,让压缩空气流通过车辆之间的风管,进入分别安装在每节车厢的制动缸内,而压缩空气将制动缸内的活塞鞲鞴推出,再通过一系列拉杆和杠杆作用迫使闸瓦压向车轮,实现制动的目的;而在缓解时,司机通过操纵阀门,使制动缸和管路中的压缩空气排向大气,从而令制动缸内的复原弹簧将活塞鞲鞴压回到风缸内,使闸瓦离开车轮。同年。在宾夕法尼亚州铁路的一列旅客列车上装上了新发明的空气制动机进行试验,结果表明空气制动机效果良好,能够成功避免事故的发生。

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本鱼幼鱼常和海葵共生,其对海葵的刺细胞已有免疫,成鱼则成群地在礁石突出处或大石块附近活动。属杂食性,以藻类及动物性浮游生物为食。领域性极强,在警戒或交配时,体色会转变成灰白色。

在幼鱼时期,除了喜欢联群围绕角珊瑚生活之外,还会与海葵共生。它们的生长速度算是快速,只要体型稍为长大,它们会越来越大胆,在大鱼缸里,可生长到14厘米长。喜欢大鱼的人会选择饲养一对细小的三点白,观察它们长大。

为可爱的观赏鱼,尤其是小鱼躲在海葵触手中,相当可爱,很少人食用。

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邓家豪(Gary TANG Ka Ho;3月19日),生于香港,中学毕业于拔萃男书院,香港浸会大学工商管理学学士,香港教育大学文学硕士,香港教育大学在读教育博士。邓家豪大学本科毕业后创业,于香港及内地开创一系列教育业务,并于香港01及坚料网发表有关升学与教育的意见。 邓家豪为慈善机构童理心创办人,香港校外教育及培训专业协会(培协)创会会长、阳光儿童基金会董事会主席、教育倡行(Edution Network)董事,参与公益事务。

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