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本站是既予赞线的终点站，亦是予土线的发车站－虽然正式起点在北宇和岛站。

建筑物为结合酒店及车站的多功能建筑物。地下为车站大堂，设有候车大堂、售票窗口、自动售票机、小卖店（包括子公司的面包店）、酒店餐厅、洗手间等。楼上则为JR四国酒店集团旗下的“宇和岛克莱曼酒店”，共设有82间客房。

现时共设有侧式月台、岛式月台各1个，共提供2线3面的月台配置，由于是终点站，所以采用了港湾式月台设计。近站舍的侧式月台为1号，有效长度达8辆，是所有上行的特急列车的发车月台。岛式月台为2、3号月台，有效长度较短，只有6辆，通常用作普通列车发车月台，亦有一部份予赞线普通列车是由1号月台开出的。

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船夫号子（英文：shanty），是指过去伴随水手在大型商用帆船甲板上劳作的口头歌曲，“船夫号子”一词原本的含义是指历史剧中的一些特定的劳作口头歌曲。但是现在的意义更广，在更多的剧目中有时会出现这个词，并且这个词也泛指船员的口头歌曲。

在过去，航海过程中所有的劳动都是通过人力来完成的。船夫号子这种口头歌曲就兼有数种功能。一是这种歌曲的节拍能够与水手、船员的劳动任务的速度和节拍保持同步，这样可以增强气势和志气。二是哼唱船夫号子可以减轻辛苦劳作给心理带来的负担，亦可以缓解疲惫和无聊。船夫号子也有一定的社交价值，例如可以增进友谊。

所有的船夫号子或多或少地都有某种形式的合唱部分，以使全体船员一起歌唱。许多船夫号子也有“呼叫和回应”的功能和形式，如一名船员独唱一段后，其余的船员就会跟着吼出歌曲的副歌部分，以表示回应。

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* 本吉凑：加贺国石川郡、能美郡（石川県白山市）手取川河口。

* 轮岛凑：能登国凤至郡（石川县轮岛市）河原田川河口。

* 岩濑凑：越中国上新川郡（富山县富山市）神通川河口。

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