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亏损加仓，又称加倍投注、加倍押注法，是博弈论中，多次博弈中的一种策略。
第一次亏损后，在下次博弈中增加筹码，以期望第二次获益时，可以部分或全部补回第一次的损失。
如第二次也亏损，那就第三次投入比第二次再增加，增幅和策略有关。比如在押一元时输了，那么第二次就押两元，如果再输就加到至少四元，八元，十六元…，以此类推。这样子理论上会在最后赢时至少获得一元。但赌场也有限红的方法来阻止赌客来无限加倍以让庄家获胜的概率提高。
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西滨海省，又译西波美拉尼亚省、扎霍德尼奥波莫尔斯基省（Województwo zachodniopomorskie，vɔjɛˈvut͡stfɔ zaˌxɔdɲɔpɔˈmɔrskʲɛ）是波兰的一个省，位于该国西北部，西邻德国，北临波罗的海。面积22,896平方公里。2006年人口为1,694,865人。首府什切青。在历史上曾属德国。奥德尼斯线划定之后属于波兰。
1999年由原什切青省、科沙林省及其他省的部分地区合并而成。下分21县（3都市县、18乡村县）、114乡。
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中国铁路19T型客车是中国国营铁路的一种空调高级软卧铁路客车。
19T型客车是25T型客车系列中的一种高级软卧车（车种代码RW），19T型使用的转向架与25T型一样，最大运行速度160km/h。通常有8个双人包厢，包厢内有上下两张卧铺，带沙发座椅、衣柜、影音设备、车内通讯系统、独立卫生间、真空集便器等设施，定员16人。19T型客车车厢标记为“RW19T”，中国铁路爱好者将RW19T型客车简称为“高包”车，即“高级包厢”之意。因其票价比较昂贵，所以产量很少。19T型客车通常编挂于25T型车辆编组中；通常运用于中国国营铁路的直达特快列车或者特快列车为主。另外，部属高级软卧车车身标注为RW25T，并非RW19T。
值得注意的是，中国铁路客车车型中，高级双人卧铺包厢客车大多是用「19型」来定义命名。但19T型客车并不是由用于国际联运的19型客车发展而来，也不是由属于25K型客车系列的19K型客车直接改进而来。RW19T型客车与RW19型客车是两种分属不同铁路客车系列的高级软卧包厢车。19型客车源于国际联运客运列车中的高级卧铺包厢车，属于22型客车的衍生型。19T型客车则属于25T型客车系列。例如，2007年度铁道部招标采购的一批125辆25T型客车的合同当中就包括8辆RW19T型高级软卧车。
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