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嘉金高速公路跨黄浦江大桥，又名松浦二桥，是目前为止黄浦江上游的第二座桥梁（于2010年6月30日建成通车的松浦三桥为目前黄浦江上游第一座桥梁，在松浦二桥通车之前，松浦大桥一直是黄浦江上游的第一座桥梁），是一座高速公路专用桥梁，属于沈海高速公路的一部分，于2005年12月28日合龙，2006年3月28日通车。
嘉金高速公路跨黄浦江大桥全长约1公里，跨越黄浦江处为398米，采用连续梁结构，通航高度超过13.8米，大桥为双幅桥形式，单幅宽度16米，双向6车道，设计时速为每小时100公里。
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当一场战役进行，双方步兵方阵起初用稳定速度慢慢接近来保持队形完整，在快接近的时候会开始冲锋。希腊重装步兵作战时，双方前列兵（protostates）会用盾牌互相推挤并用长枪攻击，同时试著保持队形。在前列兵后面的后列兵（Epistates）会用手中的长枪支援前者攻击，还以手上的盾牌缓缓往前推挤，不仅是要让前列士兵往前施压并破坏对方阵形，还要维持自身阵形完整。假如双方用长枪攻击也无法分出胜负，或是长枪折断了，这时士兵会拔出短剑做更近身攻击。
当双方战斗进入几乎盾牌对盾牌，密集队形又会让武器几乎没有发挥空间时，这时双方前列士兵依靠后方同袍所提供的推力，组成盾墙往对方挤，企图迫使对方阵列后退并使阵形破裂，这个阶段即「othismos」。到了这个时刻主要是依靠整个方阵的力气，胜负就看哪方训练和勇气够不够精实，能否站稳住脚，并维持这个队形较久。当一方力气不济时就让阵形被推开一个缺口，破裂阵形的一方通常都无法抵挡敌人进攻，而使战役分出胜负。所以希腊方阵最前列的士兵相当关键的，通常他是经验最丰富，也是最英勇的，同时也是一行的队长。一旦阵形被突破，方阵会逐渐从战场上溃散，有时会遭到希腊轻装部队、希腊轻盾兵（peltast）或轻骑兵追击。
一个希腊重装步兵以左手腕持著圆盾，但一个希腊重装步兵仅能保护自己的左半部，而右半部就需要同袍保护，这让团体中产生同袍间的情谊。因此假如一个希腊重装步兵战败要逃跑，他通常会丢弃笨重的阿斯庇斯圆盾（aspis），战场上丢弃盾牌在当时是一件令人可耻的行为，他的家人和朋友都会取笑他，并称他为「ripsaspis」，即丢弃盾牌的人。又因为士兵的右半部要靠同袍的盾牌防卫，使整个方阵在战斗中会逐渐往右翼偏移。而方阵最右边的士兵没有其他人的盾牌保护自己右半部，所以这边的士兵通常会选有经验且较精锐的人，同时这也是方阵的弱点，在战场上双方都会企图利用这个弱点来攻击对方右侧翼。通常一场战役不会持续太久，多在一天或几小时内就分出胜负。
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荒井站是一个位于日本宫城县仙台市若林区荒井字沓形，属于仙台市地下铁东西线车站。车站编号是T13。副站名是「大成Housing本店前」（至2020年3月31日）。
地上3楼，地下1楼，总面积6,150平方公尺。闸口、大堂位于地面1楼，月台位于地下1楼。
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