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第一代Sierra于1982年9月22日首次亮相，1982年10月15日开始销售，用以取代福特Cortina（台湾市场称为福特跑天下）。由于它的过度前卫的车身造型。使许多保守的买家无法接受。但其风阻系数值已可达0.34。其主要生产地在德国、比利时、英国、阿根廷、委内瑞拉、南非和纽西兰。Sierra在1983年获选爱尔兰年度最佳汽车荣誉。1983年以些微的差距落居欧洲年度风云车第二名（第一名是奥迪100）。
1987年，Sierra改款。全面修改的汽车前端造型，前大灯设计是最大差异所在，另外尾灯的造型也做了修改。英国版本拥有进气格栅而其余地区贩售的版本皆无，在英国地区称为福特Sierra Sapphire。当时同级市场竞争者众，包含标致505、雪铁龙BX、奥斯汀Montego、标致405、欧宝Vectra等中型房车。
福特Pinto SOHC引擎有1.3、1.6、1.8和2.0升的不同排气量引擎可供选择。OHV Cologne V6发动机（2.3、2.8和2.9升排气量）。1990年代，由于排放标准收紧，Pinto发动机开始被淘汰，1988年的1.8改为1.8 CVH，在1989年福特推出了2.0升直四 DOHC发动机。台湾市场引进1.8 CVH和2.0升OHC以及之后取而代之的2.0升DOHC 2.8升v6引擎则曾经搭载于台湾市场少量引进的双门运动版本XR4i身上,可发挥150匹马力。2.9升v6引擎台湾则未引进（但动力系统相同于福特Scorpio 2.9升车型）。1993年，其后继车种福特Mondeo发表,正式改朝换代。
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21世纪初，从德仲温泉的入口处向北，沿着青石板台阶而上，经过三十多级才可到德仲寺。该寺大殿为两层高，气势不凡。门前一大块平台用石板铺成，十分平整光洁。平台西侧有个院子，是女尼们的伙房，也是德仲寺管理委员会的办公处。东侧则有密集的小楼房。
德仲温泉东边的山坡上，丛林中零散分布着许多民居，是修行者的隐居之所，屋顶房檐上涂着褚红色。
2012年，该寺的3名尼师被评为西藏自治区爱国守法先进僧尼。
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因努纳武特地区实行Consensus government in Canada制度，由第6届地区立法会于11月17日举行的第一次特别会议任命37岁的P.J. 阿奇高克担任新一任努纳武特地区长官， 并于之后在其提名下任命8人担任地区政府各组成部门主管（各厅厅长）。
新一届地区政府于2021年11月19日就任.
基于共识政府下的地区立法会议员候选人均为独立人士，选举结果显示当选的第6届地区立法会22名议员中，上届地区立法会议员连任11人，新就任地区立法会议员11人。
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