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斯科斯堡站（丹麦语：Skodsborg Station）是一座火车站，位于丹麦首都大区鲁泽斯代市镇Skodsborg，1897年8月2日启用。连接哥本哈根和赫尔辛格的西兰岛海岸铁路途经本站。本站现主要服务于周边居民和前往附近海边度假的游客。本站所在的Skodsborg是一座宁静、安逸的小镇。斯科斯堡站采用与西兰岛海岸铁路车站中常用的浪漫民族主义建筑风格，总设计师为海因里奇·温克。斯科斯堡站现已列入官方历史建筑名录。

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仁寿3年（853年）8月9日，随新罗商人的船前往唐朝、但途中遭遇暴风而漂流到台湾北海岸。之后再转由福建连江上陆，入福州开元寺，12月13日抵天台山国清寺。855年5月入长安向青龙寺法全学习真言密教，856年6月回天台山。

天安2年（858年）随唐朝商人李延孝的船返回日本国。

寛平3年（891年），円珍圆寂，享年78歳。

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在安瑟莫的论述中，以「最完美者」之概念，证明最完美者之现实存在，然而「最完美者」之概念为一思想，是建构在精神上的实质，即人的意识当中。而人对神的认知仅是心智直觉及客观现象（绝对者之存在）之存在，他将「理想中的存在」与「现实中的存在」混为一谈。安瑟莫的本体论论证，遭到了不少经院哲学家的批评，其中一位法国马牟节的修士高尼罗，以匿名出版的《为愚人辩》（Pro Insipiente）。综合他对安瑟伦本体论的批评：「从思想与实体予以区别，我们或许尽可意想或想像一个实体，但此一实体尽可不全存在。」高尼罗指出理解的东西并非等于真实的东西，心灵中的存在未必等同现实中的存在。高尼罗身为修士，显然不是无神论者。其相关批评只是挑剔安瑟伦本体论证上的逻辑破绽，并无意否认上帝的存在，却使后人意识安瑟伦本体论证的不圆满，从而转向更严谨的认识论来思考。

安瑟伦在《神为何成为人》（Cur Deus Homo?）的著作中，为中世纪赎罪论教义开创了一个新的纪元。他认为世人因犯罪而冒犯神的尊严，为维护神的统管权威的秩序，有罪必罚成了神绝对的「公义」展现，对世人施以刑罚，才不致违反神自己所定下的规矩。而基督以无罪之身代人受死，满足了神的「公义」，这个理论被称为救赎论的满足说或补偿说。

从贵格利一世到安瑟伦的五百年间，神学在赎罪的议题上，以「恢复说」、「付赎价给撒但」及「基督之死仅仅彰显神对人的爱」最为流行。然这三种说法，都不能适当的解释赎罪的必要性，因此，安瑟莫发表补偿说，以建基在当时封建社会，冒犯者需对被冒犯者付出必要之补偿，而偿付必须视被冒反者的地位而定，换言之，冒犯了国王或贵族比平民或奴隶要负上更多的代价。

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