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2002年12月，首两台东风21型机车样车先后完成组装，并于2003年1月由四方厂完成了初步试验，同年3月交付昆明铁路局开远机务段试用。
东风21型机车为六轴米轨柴油机车，采用低合金钢整体承载结构棚式车体，设双侧贯通式内走廊、双端司机室。机车车体从前到后依次为第一司机室、电气室、辅助传动室、动力室、冷却室、辅助电气室和第二司机室。电气室内设有高压、交流、控制电器的独立电器柜；辅助传动室设有电阻制动柜、主整流柜、牵引电机通风机、直流起动发电机、交流辅助发电机、总风格等设备；动力室在机车中部，安装了一套柴油发电机组，以及空气滤清器、膨胀水箱等辅助装置；冷却室内设有V型结构的散热器、风扇及螺杆式空气压缩机；辅助电气室设有蓄电池组。车底两台转向架之间设有燃油箱。
机车装用一台卡特彼勒公司的3512B型柴油机，为12气缸、四冲程、电子燃油喷射、废气涡轮增压的V型高速柴油机，具有耗油低、尺寸小、重量轻的特点，适合米轨机车使用。气缸直径170毫米，活塞行程215毫米，额定转速为每分钟1500转，装车功率为1455千瓦。
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* 像中子、质子这些强子，都是由三个夸克组成的费米子。
* 碳-13的原子核含有六个质子、七个中子，因此，它是费米子。
* 氦-3 （3He）原子含有两个质子、一个中子、两个电子，因此，它是费米子。
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青岛邮便局大和町所为青岛第一次日据时期邮政机构青岛邮便局的分支机构，其旧址位于中华人民共和国山东省青岛市市北区德平路1号，建于1922年，现为市北区政府认定的不可移动文物。
青岛第一次日据时期（1914-1922）的邮政管理机构青岛邮便局至1922年在市区内及周边已有13处分支机构，其中大和町所邻近大和町（今包头路及热河路）及若鹤町（今辽宁路）西段、小鲍岛一带的日侨商住街区。大和町所的营业场所建于1922年，同年青岛回归后，其建筑仍为邮政机构所使用。1949年后长期为青岛市邮电局辽宁路支局所使用，因此又称“辽宁路邮电局”。至2000年代仍为邮政机构所使用，后迁至热河路28号，原楼被出租给个体商户。现作为商业网点及居民楼混合使用。辽宁路周边街区陆续被改造后，该建筑如今为小鲍岛日侨商住区少数保存的日本建筑之一。2000年以“日本青岛邮局大和町所旧址”之名列入第一批青岛市历史优秀建筑名单。2013年1月10日，该建筑列入市北区第三次全国文物普查新发现的不可移动文物名录。
该建筑占地面积1284平方米，建筑面积482.12平方米，砖石结构，两层附设阁楼。花岗岩砌基，水刷石灰墙面，外立面装饰简洁，窗户及檐口以花岗岩石料装饰，主入口朝南，通向营业厅，背面另有一入口通向其他房间。内部一层为营业厅，面积约100平方米，高4米，二层为办公区域。
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