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更新于 2026-10-06

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此校于1997年由九龙塘中华宣道会申办,并获分现现址校舍。至1998年中,此校如期交付,并于9月正式开课。

此校为一所1995年版灵活式校舍,占地7,380平方米,设26间课室及各种特别室。校舍总承建商为新福港,于1998年完工。

* 王香生教授(现任校监,兼任中大联合书院院长)

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1953年2月12日起中国人民打捞公司使用“中央人民政府交通部航务工程总局打捞公司”名称。1953年8月起张智魁任经理(局长)直至1966年1月。

1978年8月,交通部决定成立交通部海难救助打捞局,上海海难救助打捞局由上海海运局代管的县团公司级单位升格为交通部直属正局级单位“交通部上海海难救助打捞局”。

先后参与海军“418”号潜艇、新中国第一艘国产万吨级远洋货轮“跃进”号、“阿波丸”、韩国“世越号”、巴拿马籍油船“桑吉”轮等轰动性事件。

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中国海警局南海分局海警船中国海警3411,曾先后为中国人民解放军海军南海舰队大型军用综合救助船南救503、农业部南海区渔政渔港监督管理局渔政船中国渔政311。

该船的总吨位4,600吨、长113.5米、宽15.5米、续航力3,500海里、持航50个昼夜、无限航区、配备现代化的通信导航设备GMDSS、最大航速可达22节。曾经是中国渔政系统吨位最大,航速最快,通导设备最先进的渔政船只之一。

2006年底,由南海舰队调拨给农业部南海区渔政渔港监督管理局。

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