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更新于 2026-10-06

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张茂(?),陕西西安府咸宁县(今属西安市)人,民籍。明朝政治人物。同进士出身。

陕西乡试中举。宣德八年(1433年),参加癸丑科会试,得贡士第四十二名。殿试登进士第三甲第四十六名。正统四年二月擢授大理寺右评事,进寺副,十年三月升直隶永平府知府,景泰四年六月升山西左布政使,九年任满,吏部以边藩难其人,请令再任三年。巡按山西御史韩祺以所狎昵门子张咨嘱托张茂补为承差,事发,天顺七年七月降为河南府知府。

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安芬森出生于宾夕法尼亚州的莫内森,美国籍挪威移民家庭,父亲是一名机械工程师 ,他们全家在1920年代时搬到费城。他在1937年于斯沃斯莫尔学院获得了学士学位,在他就读斯沃斯莫尔学院期间,他加入了橄榄球校队。

1939年,安芬森于宾州大学获得了有机化学专业的硕士学位。同年,美国的斯堪地纳维亚基金会提供安芬森奖学金,请他在哥本哈根嘉士伯实验室分析复杂的蛋白质,也就是酵素的化学结构。1941年,安芬森在哈佛医学院攻读生物化学专业的博士学位,哈佛医学院同时提供给他奖学金,并且他在1943年顺利获得博士学位。1979年,他戒烟并皈依犹太教。

安芬森和第一任妻子有3名子女,而与第二任妻子共同抚养4名继子女。他的论文在1998至1999年间由他的第二任妻子捐献给国立医学图书馆。

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继续笔直行进的线路一直延伸至布洛埃,并在进入布洛埃之前与来自奥格斯堡的线路并轨。从布洛埃会引出一条前往梅明根的支线。阿尔高铁路的主线则在继续前往普福尔岑时需要爬越一个笔直的缓坡,而在抵达考夫博伊伦之前,线路还会经历一个小幅度的右弯及左弯。离开比森霍芬后依然是一个小幅的爬坡路段。比森霍芬车站则设有岔道连接Bahnstrecke Biessenhofen–Füssen。

在经过一个陡峭的坡道和蜿蜒的走向(其中包括艾特朗弯道)后,线路来到金察。比森霍芬至金察之间的垂直落差为100米,而金察以东825米的海拔高度也成为了阿尔高铁路中的最高点。在径直通过一些小型的弯道后,线路便顺谷而下抵达肯普滕。当地也设有岔道分别连接Außerfernbahn和Bahnstrecke Neu-Ulm–Kempten。从肯普滕出发后,线路会经由柔和的弯道来到海拔更高30米的马廷斯泽尔。在抵达马廷斯泽尔前,线路走向是沿着Niedersonthofener See岸边伸展。经过4个左弯和5个右弯后,便来到伊门施塔特。在伊门施塔特,线路还会与Bahnstrecke Immenstadt–Oberstdorf并轨。

随后,线路会通过一个右弯绕行Großer Alpsee的北部及东部边缘。在来到莱茵河及多瑙河分水岭东部的上斯陶芬之前,线路主要是笔直运行在一条陡峭的爬坡路段,并在最后经过一个右弯,借由上斯陶芬隧道抵达上斯陶芬车站。从上斯陶芬车站出发后,线路会沿着Obere Argen谷地顺流而下直至原哈尔巴特斯霍芬车站。在抵达哈尔巴特斯霍芬之前则会通过一个左弯跨越Obere Argen。

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