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10BB和15BB版本的机车最初是通过奥克斯牵引公司（Ox-Traction）提供租赁服务，但该公司已于2010年8月结业。如今的18台10BB版本，包括德国铁路所使用的10台260型机车，均由机车租赁公司北方铁路（Northrail）所持有。其中前3台机车的租用方随着使用需求一直在变化。第8台交付的机车（生产编号为10052）使用了德国铁路的定型方案，被编号为260 001号；其余的则采用260 502号至510号的连续编号。
另有5台格拉维塔10BB版本被定型为Em847型并交付瑞士企业Stahl Gerlafingen和Panlog股份公司（Panlog AG）使用，其中前者持有2台，后者持有3台。
自2010年12月起，由德国铁路订购的130台新造机车被定型为261型，并开始交付德铁辛克铁路。它们首先被用于汉堡地区（配属Maschen Rangierbahnhof）和哈勒的调车工作。它们将取代291型、295型和298型柴油机车担当重载调车任务，而这些机车部分已运用超过40年。261型与260型机车的区别在于内置了柴油碳微粒滤清器，它们的使用是德国铁路早在订购130台机车时便已决定。
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冯军（6月16日），陕西西安人，中国企业家，爱国者集团创始人与董事长。
冯军于1992年获清华大学土木工程系学士学位，2004年获北京大学光华管理学院工商管理硕士学位，2011年获北京师范大学心理学博士学位。他于1993年在中关村创立了北京华旗资讯数码科技有限公司，并于1997年建立了中国知名IT品牌“爱国者”。他是第十一届全国政协委员、中国民主建国会中央委员。此外，他还是爱国者象棋的发明者。
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邱裘锦兰（；），生于上海，香港女企业家，社会活动家和慈善家。祖籍浙江余姚裘岙。
邱裘锦兰1939年8月7日生于上海，祖籍浙江余姚裘岙，上有一个姊姊裘锦秋，同为杭州之江大学早期毕业生。邱裘锦兰就读爱国女子中学（即由蔡元培成立之爱国中学），并读至高中毕业。
之后，其姊裘锦秋嫁给了远东发展创办人邱德根，但在1964年出访台湾时因空难去世，邱德根续弦娶其妹裘锦兰为妻。姊妹两人皆冠夫姓。
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