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江苏建康汽车有限公司是一家总部位于中国南京市的汽车制造企业，成立于2016年，主要生产建康品牌的城市客车。公司前身是于1990年成立的南京市公共交通公司下属南京市公共交通车辆厂。
1959年2月，江南公司与市汽车运输公司合并为南京汽车公司，1960年4月，又在此基础上成立了南京市公共交通公司，下设公交修配厂，其生产维修基地位于建邺区沙洲街道。1975年，公交修配厂首次试制成功ND-661铰接客车。1990年，南京公共交通公司在公交修配厂基础上成立南京市公共交通车辆厂。2016年，南京公共交通公司将南京公交车辆厂改为南京公交大修厂而不再生产客车，其整车生产资质转让给安徽国轩新能源投资有限公司并搬迁至六合区，公司更名为江苏建康汽车有限公司。2019年，公司获得了底盘生产资质。
南京公交车辆厂早期没有底盘生产资质，2009年前公交车辆厂主要通过引入东风汽车生产的底盘及其他厂商生产的部分零部件组装生产客车，故其早期车型多为仿制其他客车制造商的车型。如仿制长江CJ6101G2C11HK的NJC6101HDK客车、仿制长江CJ6800系列的NJC6820HD客车等。为提升产品竞争力，2009年，公交车辆厂与申沃客车合作，引进申沃的底盘和机器代工生产一批SWB6116MG客车和SWB6106MG客车，挂申沃厂牌，并于2009至2011年陆续交付给南京公共交通公司。2010年，公交车辆厂利用申沃的技术仿制申沃SWB6116MG生产了一批NJC6115HD4客车。2016年公交车辆厂变更为江苏建康汽车有限公司后转而生产新能源客车。
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* 1974年—1979年，国家投资1633.7万元，进行第一期扩建工程，建成焊接钢质元件生产线及其配套工程，开始大批量生产钢质元件。
* 改革开放后，工厂开发了灭火器、高频焊管、摩托车配件、钢木家具等民用产品。
* 2001年12月，工厂改制为山西利民机械有限责任公司，直属于中国兵器工业集团公司，定为“大型二类骨干企业”。
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拔226.8米，面积1.437平方公里，环岛岸线长11公里。庙湾岛上淡水源稀缺，岩石甚多，且植物稀疏，树木极少。植物有
草、菠萝、仙人掌等。庙湾岛西北部无名小岛上有庙湾村，村民以捕鱼为生，现已修堤与主岛相连，成为庙湾岛的一部分。
庙湾岛上有两个山峰，一个叫翁崖钉，海拔214米，另一个叫林山，海拔156米。翁崖钉基本上都是岩石，非常陡峭，林山的山腰有少量植被，地势比较平坦。
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