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余杭塘路,位于中华人民共和国浙江省杭州市西湖区和余杭区,东起莫干山路,西至仓前未来科技城。道路西湖区部分分多期建设,其中一期莫干山路至俞家圩段长3380米,于2011年5月建成通车。2015年1月二期丰潭路至紫金港路通车,全长3.24公里。余杭区部分原名海曙路,于2016年4月通车。隧道为双向四车道,地面为双向六车道(部分双向四车道)。
道路紫金花路至学院路段有两条下穿隧道,分别为丰古隧道和登云路隧道。道路亦计划通过余香隧道下穿京杭大运河与香积寺路连通。
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信号场设于大分站以东约2.2公里,刚好横越大分川桥后的位置。此信号场主要是为大分车辆中心出入车库时而设置,单纯属单线分岐型信号场,并不担当列车交换及待避事宜。而原来的日丰本线路段,随2014年3月14日时间表改正时开通了大分~牧之间的新线路,原来的旧线路成为了「中通路线」(驾驶员中使用的术语),而大分站~本信号场间亦出现了三线道单轨行车的独特现象。
而通过此信号场时,丰肥本线采用不同的闭塞方式,大分方面单线自动闭塞式、熊本方面为特殊自动闭塞式(轨道回路检知式)。
* 1914年4月1日:因丰州本线、犬饲轻便线开业,设「下郡连络所」作为两线的分岔位。
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