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2008年8月铁道部同意该线路扩能改造,并开展前期工作;2009年10月预可研通过铁道部评审;今年3月通过了项目工程可研评审。经铁道部组织专家对线路、站场实地踏勘和项目评审,确定该项目技术标准为国铁I级、双线、设计速度120公里/小时、电气化,年运输能力5000万吨,建设期两年半。
在阜新南-李金区间还建立了新线,新设清河门北站,而阜新南-李金之间的旧线(阜新南-东梁-伊吗图-艾友营-清河门-雹神-李金)则改称阜金铁路。
2016年12月新立屯-新邱段复线改造完工,2019年1月新义线全线复线改造完工,2020年8月完成电气化工程。
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长洲公众码头(Cheung Chau Public Pier)位于香港长洲海傍街,在长洲渡轮码头和长洲避风塘之间,共有四个船只泊位,主要用作起卸货物及往来附近岛屿及西湾张保仔洞的街渡之用。码头在1950年代建成,2002年因长期的风雨和海水侵蚀而须重建,并在2005年完成重建。2015年8月8日,首条渡轮航线开办,由翠华船务旗下翠盈船务营运,来往此码头与香港仔海滨公园。然而,因开办以来客量稀少及营运成本高昂,此航线最终在2020年1月1日停止服务。
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在2013年举行的第5届选拔总选举中,除了在上届第4届选拔总选举首次打进前7名内的第4名后被移籍到HKT48的指原莉乃,AKB48的姐妹团体SKE48的松井珠理奈和松井玲奈都首次进入前7名。而自第5届选拔总选举后,均有不只一名姐妹团体成员进入前7名。
「神7」亦有第二个意思,AKB48第一次公演只有7名普通观众,故亦有人称这7位观众为「观众神7」(観客神7)。
尽管2010年第二届选拔总选举的排名发生了变化,但前7名均与2009年第一届选拔总选举为相同的成员,因此以下7人都被称为「神7」。后来,由于前7名成员的变化,令「神7」的含义亦发生了变化,原本意义上的「神7」被称为「初代神7」或「元神7」。
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