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信江书院位于中国江西省上饶市信州区信江南岸的相府路，江西四大古书院之一，总面积63623平方米，1983年被列为江西省文物保护单位。
清康熙三十六年（1697年）广信知府张国桢始建，原名"曲江书院"。康熙五十一年（1712年），知府周淳元修葺后改名为“钟灵讲院”。乾隆八年知府陈世增修葺后，为纪念朱熹，改名为"紫阳书院"， 乾隆四十六年（1781年），知府康其渊大规模的扩建后改名为“信江书院”。1902年改为广信中学堂，即现在上饶市第一中学的前身。
现存木结构建筑有书屋、精舍、讲堂、亭、台等十一处。2005年开工修缮，至2010年已完成了整个维修工程的80%。
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设有侧式月台2个，月台之间异常狭窄，因此改以地下隧道连接两边月台，特别是上行月台，入闸后右转至隧道口，再从上行月台末端进入月台范围。有效长度只有3辆。由于两边车站均已借用两侧的建筑物作为车站一部份，车站入口又刚好位处爱媛县道19号的路口上，而且位于上行月台末端的平交道，是前往隔邻建筑物的唯一行车路及入口，基于种种的限制，车站月台长度一直只能维持3辆。然而早上繁忙时间，上、下行列车均有4辆编成出现，这时，向松山市站方向的1节车厢将不会有月台停靠，而这编增结列车，则会采用自动车门安全措施，将不靠近月台的车厢门锁上，这时下车的乘客则须移步至其他车厢才能下车。
在电车内的广播中，日语称为「大手町站前站」（おおてまちえきまえ）；英语则称为「Ōtemachi Station」。
同样设有非对应式侧式月台2个，长度刚好够停靠1辆电车，月台均设于横越郊外铁路平面交汇处之前。配置与邻站西堀端站相同，都是非常单陋，月台上只有1支附有以日语书写站名和方向小型灯箱的街灯而已，就连围在月台外围的安全围栏也没有装上。各边月台前端设有斑马线连接至最近一边的行人路。
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1988年军政府上台，将主要精力放在30年来的首次全国大选的组织上。1990年5月全国大选之后，迟迟不肯交权给大选获胜的政党全国民主联盟。十多年来，军政府还是以巩固政权、稳定政局为中心，而未能以经济将设为中心。
军政府严重缺乏从中央到地方的各级经济管理人才，所以制定不出国家和各级行政管理部门的可行性经济发展策略。具体表现在市场体制不完善，法律、法规不健全，政策随意性大，行政手续繁琐，短期经济行为多，管理混乱，贪污腐败现象严重。
在所有制结构方面，国有、合作、私有经济所占的比重，1988-89年度分别为22.6%、5.3%、72.21%，1997-98年度分别为 22.5%、2.1%、75.4%。可见十余年来国营经济所占的份额几乎没有改变。建筑、矿业、电力、交通、运输、大型制造业仍为军政府的国营企业。军政府的开支总额中大约有75%用于国有企业，主要是支付工资和企业的经营费用。在国有企业的全部开支中，仅有6%用于资本投资。
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