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奥布省公路网是法国奥布省境内公路设施的统称。截止2020年8月,奥布省境内共有高速公路152公里,国道33公里,省道4501公里以及其它公路2495公里。
奥布省的第一条公路出现于18世纪末,最初仅供马车行驶,工业革命后开始出现机动车辆。1930年,奥布省境内的公路系统进行了统一编号。1972年和2006年,法国的国道系统两次大规模拆分,其中奥布省境内的法国国道N19线、N60线等均改为省道,并重新编号。
* 法国A5号高速公路(奥布省境内累计全长约99公里,共设有5个出入口和1个互通式立交桥)
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吉洪拉沃夫撞击坑(Tikhonravov Crater)是位在火星阿拉伯区的一个受到侵蚀的大型撞击坑,直径约386公里,以俄罗斯火箭科学家米哈伊尔·吉洪拉沃夫命名。
吉洪拉沃夫撞击坑被认为内部曾有一个大湖泊,且湖水注入4500公里长的洛东-斯卡曼德洛斯-马梅尔湖炼系统。流入和流出的河道已被确认。
吉洪拉沃夫撞击坑内的一些撞击坑已确定是底座形撞击坑。该型撞击坑和其喷发物的高程比周围区域高。当撞击喷发物形成抗侵蚀地层时,会使该区域比周围区域更慢被侵蚀。结果就是撞击坑和其喷发物沉积层较周围区域高。
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1331年(元弘元年、元德3年)因为倒幕计划泄露,后醍醐天皇在笠置山举兵,楠木正成也在河内赤坂起兵与之呼应(元弘之乱)。镰仓幕府派出讨伐军镇压叛乱,流放后醍醐天皇到隐歧岛,其他相关人员也受到了处置。然而第二年正成继续凭借千早城与幕府军对抗。
幕府方在攻陷上下赤坂城以后,以大军包围了千早城,而楠木方守军仅有1千人。古典『太平记』记载幕府方的兵力达到了「100万」。虽然人数处于绝对劣势,正成仍得以坚持抵抗,据说是因为使用了种种奇策:从山崖上扔下石块和原木;向城下泼洒燃烧的油等等。当地的土豪等见此情况也纷纷加入正成一边夹击幕府军。
楠木正成在千早城的奋战有效地拖住了镰仓幕府的主力,继而实力派御家人足利尊氏和新田义贞等人叛变,镰仓幕府灭亡。随后楠木氏在后醍醐天皇开展的建武新政中得到重用。
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