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佐野忠义出身于日本静冈县。于1911年5月自日本陆军士官学校毕业，同年12月，就任陆军砲兵少尉，在野砲第16连队服役。1914年11月，自陆军砲工学校高等科毕业，1922年11月，自陆军大学校（34期）毕业。

经历包括陆士教官、出任至英国、陆大教官、野砲第4连队、第5师团参谋、野砲第24连队长、第12师团司令部、野砲第20连队长等。在中日战争担任第14师团参谋长。1938年7月晋升为陆军少将。之后担任野战重砲兵第4旅团长、陆军野战砲兵学校校长，于1941年3月升为陆军中将。

佐野其后在第38师团出任师团长，并筹备入侵香港，太平洋战争于1941年12月8日爆发，佐野于开战当日率领第38师团进攻香港，12月25日击败香港守军后，佐野于1942年1月指挥第38师团远征荷属东印度爪哇岛，并消灭主要由荷兰及澳洲军队组成的当地守军。在被任命为防卫总司令部参谋长、参谋本部后，前往汉口担任第34军司令官。1945年7月3日因战争病逝于日本仙台。

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荧庭之战，公元前550年（周灵王二十二年，鲁襄公二十三年，齐庄公四年，卫殇公九年，晋平公八年），齐国攻打卫国、晋国的作战。

前555年，晋国、齐国平阴之战，齐国大败。前552年，晋国内乱，栾盈流亡到楚国。前551年，栾盈到达齐国，齐庄公通过他图谋攻打晋国，以报复平阴之战。前550年春，栾盈在齐国帮助下回到曲沃（今山西省闻喜县东北），他率军攻打晋国都城新田（今山西省侯马市西），没有成功，于是退守曲沃等待齐国救援。秋季，齐庄公不顾晏婴和崔杼的反对，发兵攻打卫国。第一前锋，谷荣驾御王孙挥的战车，召扬作为车右；第二前锋，成秩驾御莒恒的战车，申鲜虞的儿子傅挚作为车右；曹开驾御齐庄公的战车，晏父戎作为车右；齐庄公的副车，上之登驾御邢公的战车，卢蒲癸作为车右；左翼部队，牢成驾御襄罢师的战车，狼蘧疏作为车右；右翼部队，商子车驾御侯朝的战车，桓跳作为车右；后军，商子游驾御夏之御寇的战车，崔如作为车右；烛庸之越等四人共乘一辆车殿后。从卫国出发，再进攻晋国，占取朝歌（今河南省淇县）。兵分两路，一路进入孟门（今河南省辉县市），一路上太行山口，在荧庭（今山西省翼城县东南）会师，派人戍守郫邵，封少水，晋军尸体堆积如山，齐军收兵回去，赵胜领着东阳的军队追赶上，俘虏了晏牦。八月，叔孙豹领兵鲁国军队救援晋国，驻扎在雍榆。晋国在曲沃战胜栾盈，把栾氏的亲族全部杀完。栾鲂逃亡到宋国。

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灭渡桥，是位于江苏省苏州市古城东南外的一座单孔石拱桥，跨京杭古运河，始建于元代，2002年列为第五批江苏省文物保护单位。

灭渡桥之处称为赤门湾，京杭运河绕苏州城后自此向南，为水路之要道。往来两岸唯有渡船一选，而船夫大多脾气粗暴，欺凌乘客，久而久之臭名远扬。昆山有僧人敬修，曾往来此处，亦数次被辱，愤而立志造桥，让过路人不再受气。与同乡陈玠、张光福二人开始募捐。元大德二年（1298年）桥开工，至大德四年完工。敬修将桥取名为灭渡桥，意为消灭渡船，“志平横暴也”。明正统年、清同治年又修，现桥为1985年修，重新安装石栏。

灭渡桥为单孔石拱桥，桥长81.3米，跨19.3米，高8.5米，两侧各53级。采用武康石、青石、花岗石砌成。桥体采用大跨度单孔设计，可避免对运河来往船只通行造成阻碍，是苏州古桥中的典范之作。

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