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周敬王十四年(前506年)柏举之战，伍员以吴国军力攻打楚国，攻入楚都郢，楚昭王出逃到随。伍员掘楚平王墓鞭尸。申包胥逃到山里，派人责备伍员说：“子之报仇，其以甚乎！吾闻之，人众者胜天，天定亦能破人。今子故平王之臣，亲北面而事之，今至于僇死人，此岂其无天道之极乎！”伍子胥回答：“为我谢申包胥曰，吾日暮途远，吾故倒行而逆施之。”
周敬王十五年(前505年)，申包胥为复国，来到秦国请求帮助，一开始不被答应，申包胥便在秦城墙外哭了七天七夜，滴水不进，终于感动了秦国君臣。秦哀公亲赋《无衣》，发战车五百乘，遣大夫子蒲、子虎救楚。吴国因受秦楚夹击，加之国内内乱而退兵。楚昭王复国后要封赏申包胥，他坚持不受，带一家老小逃进山中隐居。从此申包胥被列为中国的忠贤典范。
周敬王四十四年(前476年)，申包胥出使越国，向勾践提出了“智为始，仁次之，勇次之”的建言。
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南宁绕城高速公路原称南宁环城高速公路，2010年根据中华人民共和国交通运输部颁布的《国家高速公路网命名和编号规则》改为现名，国家高速公路网编号为G7201，是环绕广西壮族自治区南宁市的一条高速公路，由南坛高速公路安吉经石埠至良庆南段、都南高速公路9、10合同段两部分、以及南北高速公路三岸至良庆段连接而成，全长约82公里，总投资19.46亿元人民币，于2003年12月28日全线贯通。
南宁绕城高速公路全线共与3条国家高速公路并行。其中，与南友高速公路的并行路段为三岸至高岭段；与兰海高速公路的并行路段为安吉至良庆南段；与广昆高速公路的并行路段为三岸至石埠北段。
南宁至北海高速公路中的三岸至良庆南枢纽段被纳入南宁绕城高速公路，为双向六车道高速公路，设计行车速度120公里/小时，全段与南友高速及兰海高速共线。项目于1996年开工建设，1998年12月8日建成通车，运营管理单位为广西交通投资集团有限公司。
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最早的瑞士护照于1915年12月10日起签发，那时的封面为灰绿色。自1959年起，所有新签发的瑞士护照改用红色封面，并一直沿用至今。
1959年以前的瑞士护照上，仅印有法语、德语及意大利语（即瑞士三种法定语文），之后分别于1959年及1985年加上了英文及罗曼什语；此外，自2010年起，第2、3页及尾页封底内容，更增加至采用欧洲各国的13种法定语文。
至于有关各版本瑞士护照的特征，详见「历来发行版本」部分。
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