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DT5的每个编组是由三节永久连结的车厢构成，车厢之间有通道，乘客可以通行 最多可由三个编组连结编成列车。
内装使用红色的软垫座位，有空间供轮椅 和婴儿车使用。 车内显示板会显示接下来的四个车站。车内有摄影机 与空调。
本型车采关节式设计（列车两端的车厢只有一个转向架，而中间车厢有两个转向架）。 车厢为不锈钢制，使用三相马达驱动。 为了减轻重量，DT5列车使用铝制碟盘，结果刹车时会发出巨大的尖锐声音。
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天津宝坻经济开发区，原名宝坻经济开发区天宝工业园，成立于2003年3月，位于京哈高速南侧，宝坻城区西北侧，开发面积为12平方公里，规划用地面积达33平方公里。2006年5月31日，经国家发改委审核通过成为第六批省级开发区。2006年9月，更为现名。
* 办公地址：位于天津市宝坻区天津宝坻经济开发区南环路8号
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刘锋（10月），男，安徽宿松人，1992年12月加入民进，江苏省政协委员。
1983年毕业于安徽师范大学外语系。毕业后分配至安徽滁州师范专科学校（现滁州学院）外语系任教，兼任系团总支副书记。1989年调入南京动力高等专科学校（2000年并入南京师范大学），任外语教研室主任。1998年调入译林出版社任编辑，2001年任译林出版社副总编辑，2005年11月任译林出版社总编辑。2011年任凤凰出版传媒股份有限公司国际拓展部主任，2015年任凤凰出版传媒股份有限公司副总经理。2019年1月，任江苏省政协文化文史委员会副主任。
民进中央出版与传媒工作委员会副主任，民进江苏省委副主委，国家出版基金评审专家，中国编辑学会翻译专业委员会副主任。
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