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1931年生于英埃苏丹恩图曼。1957年毕业于喀土穆大学法学系，3年后在美国宾夕法尼亚大学沃顿商学院取得法学硕士学位，后又在法国巴黎大学获得哲学博士学位。曾在科罗拉多大学就国际法、比较法和国际援助法举行讲座。回到苏丹后，他在法鲁克·阿布·伊萨的律师事务所工作，也曾担任法新社喀土穆记者。1969年，加法尔·尼迈里政变后，他担任新政府的青年和社会事务部长。
1971年10月，他出任外交部长。1972年2月，担任联合国安理会二月份轮值主席。1972年3月，在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴与苏丹南部代表约瑟夫·拉古正式签订苏丹南部地区自治协议。1975年1月，改任教育部长。1977年，担任负责协调事务的总统助理兼外交部长。
1978年离开苏丹前往美国，在伍德罗·威尔逊国际学者中心担任研究员。1980年代曾担任布伦特兰委员会（世界环境与发展委员会）第一副主席。1985年加法尔·尼迈里下台后，他出版了许多关于苏丹政治的书籍。2020年4月22日逝世。
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芒特拉若利－瑟堡铁路（Ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg），是法国本土的一条铁路干线，起点为芒特拉若利站，与巴黎－勒阿弗尔铁路相连；终点为瑟堡站，全长313公里。该铁路建于19世纪中期，全线均为复线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为366000。
芒特拉若利－瑟堡铁路修建计划于1846年被提出，于1855至1858年间分段通车，1900年完成复线，。1855年，Compagnie des chemins de fer de l'Ouest开始经营这条铁路，1938年收归国有。1967年，该铁路全线完成电气化。
芒特拉若利－瑟堡铁路由芒特拉若利站向西南方向引出，一路向西进入诺曼底大区，途径埃夫勒、卡昂和巴约，在利松附近转向北进入科唐坦半岛，最终到达瑟堡站。
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查尔斯 · 邦盖 · 福塞特(1883年8月25日至1952年9月21日)是英国地理学家，他被誉为"现代英国学术地理学的奠基人之一"，一个区域规划思想的早期倡导者。
他出生在斯坦德罗普的一个农民家庭，在附近的盖恩福德上学。 他在诺丁汉大学学习科学，在加入当时新成立的牛津大学地理学院 A · J · 赫伯特森手下工作之前，他曾短暂地担任过一名教师。 后来，他在南安普敦大学学院和利兹大学担任讲师。 1928年，他被任命为伦敦大学学院地理学教授，直到1949年退休。
他在1919年发表的散文《英格兰的省份》引起了全国的关注，在这篇散文中，他发展了帕特里克 · 格迪斯的思想，建议在英格兰大部分地区进行调查和发展规划。 他将英格兰细分为12个"省"——远远大于县议会，而县议会在当时是国家一级的下一级政府——并提议，许多区域规划应在"省"一级进行，跨越现有的地方当局边界。 他声称,"英格兰各行政区的边界没有神圣不可侵犯的东西"，同时承认区域边界应该"尊重当地的爱国主义和传统"。 在许多方面，福西特的思想预示了20世纪下半叶英格兰应用的大部分发展规划体系，以及对英格兰地区政府的倡议。
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