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富嘉花园(Grandway Garden)是香港的私人机构参建居屋屋苑,位于香港沙田大围,邻近港铁大围站及海福花园。屋苑由日本国土开发株式会社及其士(香港)有限公司合资经营的「兆达发展有限公司」发展,由周氏建筑师事务所有限公司(周念申建筑师)设计。屋苑共有3座25层高住宅大厦,共有864个单位,于1989年落成。该屋苑绝大部分楼宇买卖交易均为已补地价的自由市场买卖。
屋苑的停车场楼高5层,被评为「经典地狱停车场」,出名弯急路窄。
大围富嘉花园的业主立案法团在2013年3月通过9,500万元大型维修工程。项目包括大厦外墙翻新,更换走廊地板、水喉及防烟门,每户需支付8万至11万元,惹来小业主不满,质疑工程透明度低,法团拖延公开工程标书及合约,令小业主无法向政府申请资助,要求解散法团的管理委员会。惟管委会主席透过辞职,阻延召开业主大会;业主代表早前集资30万元,入禀土地审裁处控告法团,要求解散管委会,日前获判胜诉。有关注团体形容今次裁决是小业主的重大胜利,小业主代表称年多来承受极大压力,如在庭上被法团代表律师盘问5小时,质疑她别有用心,又遭公开私隐张贴于屋苑,并促请政府尽快修例以打击围标。维修工程到2016年才完工。
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药食或药饭(약식、약밥),是朝鲜族的一种甜点,主要原料是糯米,辅以栗子、红枣、松子、麻油等配料,以蜂蜜(旧时称为「药」)或糖、肉桂和酱油调味,蒸制而成。
此物最早见于《三国遗事》。相传公元488年农历正月十五日,一只乌鸦的吵闹使新罗的炤知麻立干避过了一场阴谋。为纪念此事迹,每年的这一天都以糯米作祭祀,是为药食的起源。在高丽时期已经加入各种配料。据说朝鲜时期的中国使臣曾经将药食带回北京,口味受到当时中国人的欢迎。
菜食除了在农历正月十五日(大满月)以外,在婚宴、回甲等仪式上都有出现。
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随著航空业在长途客运市场所占的比率逐步上升,加上各地公路网逐步发展以及私家车渐趋普及,加拿大长途铁路的载客量从1960年代起陆续下降,CPR因此于1966年停办「自治领号」列车,并于1970年向联邦政府申请停办「加拿大人号」列车。该项申请虽被政府拒绝,但CPR仍将「加拿大人号」的班次减少。
维亚铁路于1970年代中成立,以国有企业身份营运城际铁路服务,并于1978年10月29日正式接管CPR的客运铁路服务,「加拿大人号」列车自此成为维亚铁路的旗舰全国城际客车。此外,维亚亦继续营运原属加拿大国家铁路(CN)的「超级大陆号」列车(Super Continental),经较「加拿大人号」走线为北的CN铁路主线连接加国东西。
联邦政府于1990年度财政预算中削减对维亚铁路的拨款,维亚因此停办「超级大陆号」列车,而「加拿大人号」列车的走线则改经CN铁路主线。坐落CN主线的沙斯加通和爱民顿因此得以保留城际铁路服务,但坐落CPR走线的利载拿和卡加利则自此没有城际客车停靠。此外,「加拿大人号」的班次亦从每日一班减至旺季每星期三班和淡季每星期两班,而介乎萨德伯里和蒙特娄的路段亦取消。
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