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* 2001年10月9日,天津地铁既有线停运进入改造;
* 2006年6月12日,1号线改造后开通试运营,本站再次开通。
福安大街站正在建设中,预计13号线开通后,本站将兴建换乘通道到达13号线站区,再经由13号线换乘7号线,并统一站名。但由于二纬路站位于南开三马路,距离南门外大街上的7号线站区太远,预料本站未来将仅建议换乘13号线,而与7号线的换乘将在海光寺站进行。
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莱茵河航运中央委员会(Commission Centrale pour la Navigation du Rhin;Central Commission for Navigation on the Rhine;缩写:CCNR)是世界上历史最长的国际组织,其目的是保障莱茵河的环境和航运安全,以促进欧洲的繁荣。
委员会总部和秘书处设在法国斯特拉斯堡原宫殿莱茵宫内,每年召开50次会议,秘书处只有18人。其他管理人员,包括船员,分散在莱茵河的各个航段上。
1815年,拿破仑战争结束后召开的维也纳会议上,决定成立这个委员会,第一次会议于1816年8月15日在美因茨召开,确定了第一个管理莱茵河航运的美因茨协定。1861年,总部迁到曼海姆,1868年10月17日,又达成了曼海姆协定,基本原则一直延续至今。
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本作品主要有四个版本,分别是藏于奥斯陆孟克博物馆的粉彩版本以及蛋彩版本(蛋彩画、纸本,83.5×66cm)、藏于奥斯陆国家画廊的蛋彩版本(蛋彩画、油画、粉彩、纸本,91×73.5cm),还有私人收藏的粉彩版本。1895年画家本人亦曾把作品制成平面印刷以大量复制。国家画廊和孟克博物馆的蛋彩版本先后曾于1994年和2004年被盗去,但之后皆失而复得。
2012年5月,彼得·奥尔森的收藏版本在纽约苏富比作为第20件拍品登场,它曾短暂保持过艺术作品拍卖成交价格最高纪录,经12分钟竞拍后,它最终在纽约苏富比拍卖行以将近1.2亿美元(7,500万英镑)的天价成交,加上佣金为价119,922,500美元。买家是美国金融家利昂·布莱克(Leon Black),他现在将这幅作品租借给纽约新画廊的「孟克与表现主义展」(Munch and Expressionism)进行展出。之前的拍卖价格纪录是毕加索1.06亿的《裸体、绿叶和半身像》。
孟克影响的不只是表现主义画家,法兰西斯·培根《尖叫的教宗》(Howling Pope)系列作品也受到了《呐喊》的启发。1984年,安迪·沃荷也创作了一系列丝网印刷作品,用夺人眼球的明亮色彩重新诠释了《呐喊》。
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