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博鳌机场于2015年3月19日正式开工建设，工程包含新建1条2600×45米的跑道、2条垂直联络道、9900平方米航站楼、两个近机位廊桥、跑道双向设置I类仪表着陆系统及900米的I类精密进近灯光系统、站坪机位26个（4C22B），配套建设通信、导航、气象、供电、供水、供油、消防救援等辅助生产设施。机场航站楼内共设5条安检通道，13间贵宾室。贵宾室整体风格融入海南黎族特色，黎族图腾大力神地毯及黎族风情的油画，配上精致典雅的蝴蝶兰，凸显海南优美的人文风情。机场内多处设置室内园林景观，候机楼内选用具有热带特色的植物，以向日葵相衬。
2016年3月3日，一架海南航空的波音737-800型客机在博鳌机场成功试飞，并于3月8日起投入试运行。，同年底博鳌机场二期工程开工建设，主要建设内容为飞行区等级由4C扩建为4E，跑道延长至3200米，新建2400米平行滑行道、4条联络道、E级停机坪和公务机停机坪；新建国际楼及国际货运区、旅客过夜用房等。
2017年，博鳌机场二期扩建工程投入运营，同年博鳌机场旅客吞吐量突破30万人次。
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亚历山大·布隆尼亚尔（Alexandre Brongniart，1770年2月5日- 1847年10月7日）是一位法国化学家、矿物学家及动物学家，曾和乔治·居维叶合作。是建筑学家亚历山大-西奥多·布隆尼亚尔之子，植物学家阿道夫-西奥多·布隆尼亚尔之父。
他生长于巴黎，曾是国立巴黎高等矿业学校教员，1800年被任命为重建的塞夫尔国家制造厂厂长。 并创立了塞佛陶瓷博物馆，他在此位置上一直待了47年。
布隆尼亚尔引入了爬行动物的新分类法，写过数篇关于矿物学及陶瓷艺术的论文，曾研究过三叶虫并对地层学标记化石做出的一定的贡献。
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新拉文斯堡魏尔湖的流域面积488公顷，其中15%是林地，75%是农业用地。小溪穆斯巴赫河从南西南方注入新拉文斯堡魏尔湖，然后贯穿小湖，以维森巴赫河为名流出，随后不久注入上阿根河。此外从东北方还有一条小溪流入。所有这些水域都属于莱茵河流域。
加上从空气里进入湖水的物质（约3.8千克）1997年一共有203千克磷进入湖水。
新拉文斯堡魏尔湖位于同名的自然保护区内。在欧洲受保护的鸟类在这里栖息和繁殖，此外这里还有稀有和受威胁的植物生存。
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