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DFH系列柴油机车是中国青岛四方机车车辆厂于1970年代为坦桑尼亚、赞比亚、越南、阿尔巴尼亚、巴基斯坦等国设计制造的援外液力传动柴油机车系列，这批援外机车到1979年共生产了167台。

1967年9月，中华人民共和国、坦桑尼亚、赞比亚三国政府经会谈后，在北京签订了《关于修建坦桑尼亚——赞比亚铁路的协定》，落实兴建坦赞铁路，由中国提供不附带任何条件的无息贷款，并派专家对这条铁路进行修建、管理和维修及培训技术人员，成为迄今为止中国最大规模的援外成套项目。为了满足修建和运营坦赞铁路所需铁路机车，1968年起铁道部指令青岛四方机车车辆厂为坦赞铁路研制柴油机车。四方厂技术工程人员查阅了国内外同类型柴油机车的资料，并派员到坦、赞实地考察，然后进行设计试制。1970年9月，首批援外DFH1、DFH2型液力传动柴油机车出厂，成为中国铁路史上第一次出口铁路机车。1976年7月，坦赞铁路全线建成通车。四方厂累计生产了34台DFH1型机车、102台DFH2型机车，其中用于坦赞铁路建设施工的17台DFH1型机车和5台DFH2型机车在建路工程完成后被运回国内。

DFH1型机车为调车及小运转作业用柴油机车，而DFH2型机车为干线客货运柴油机车，均为B-B轴式；其中DFH1型机车采用单机组设计，装用一台柴油机和液力传动装置；而DFH2型机车采用双机组设计，设有两套柴油机和液力传动装置，功率也较大。两者均装用12V180ZL型柴油机，为12气缸、四冲程、废气涡轮增压的V型高速柴油机，装车功率1150马力；而液力传动装置分别采用了SF2010-2、SF2010Z1型液力传动箱，内装一个起动变扭器和一个运转变扭器。DFH1、DFH2型柴油机车与中国国内使用的东方红2型、东方红3型柴油机车均为四方机车车辆厂同时研制的机车产品，为了便于设计、生产和日后配件供应，因此它们的车体外观、总体结构、传动系统等方面都十分相似，许多主要部件都能够通用。

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诺利托（Nolito；10月15日），本名曼努奥尔·阿古多·杜兰（Manuel Agudo Durán），是一位西班牙足球运动员，在场上的位置是左侧锋或前锋。现时为自由球员。

2014年11月，诺利托首次代表西班牙国家足球队出场。

2015-16赛季大爆发，成为各豪门争相追捧的球星，但加盟曼城后因为年龄与球商因素表现不佳边缘化，黯然返回西甲球队踢球。

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《同性恋期刊》（Journal of Homosexuality）是一份1976年起出版的美国性学学术期刊，由Routledge出版，现任主编是旧金山州立大学健康教育学教授约翰·伊利亚（John Elia）。该期刊收录与性倾向、性偏好、跨文化、历史、人际与现代社会脉络下的性角色比较研究相关的论文，创办者是美国心理学家查理·西弗史坦（Charles Silverstein）、前50期编辑是旧金山州立大学社会科学教授约翰·德·西罗（John De Cecco）。最初《同性恋期刊》是由霍华斯出版社（Haworth Press）出版，直到它被并进泰勒与弗朗西斯出版集团（Taylor & Francis），才改由它旗下的Routledge出版。

根据《期刊引证报告》数据显示，《同性恋期刊》2011年时的影响因子是0.471，在124份跨领域心理学期刊中排名第90、在89份跨领域社会科学期刊中排名第55。

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