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该航空公司成立于1991年，在1992年1月3日开始服务。在1992年2月5日开始第一班航班往意大利巴里，并于1992年5月25日加入了国际航空运输协会。航空公司曾经提供航班往希腊、意大利、科索沃和马其顿共和国或包机服务于欧洲。航空公司是由朱利安罗氏(50%)和阿达航空创立者(50%)拥有。
* 1 巴西航空工业 EMB 110P2 Bandeirante
* 1 福克F100 (由摩尔达维亚航空和员工租赁回来)
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该火箭炮于1939年9月开始秘密的少量装备于苏联红军中以用于测试，其中有5辆火箭炮配属在塞瓦斯托波尔的海军岸防部队中试用。
卫国战争爆发后，弹药人民委员会第3研究所更名为航空工业人民委员会第1研究所，从事喷射航空发动机的突击研制。二战苏军装备的BM-8轻型火箭炮、BM-13火箭炮、BM-31重型火箭炮均为战前产品。
喀秋莎多管火箭炮的滑轨床共有8条发射滑轨，每条滑轨上下各悬挂一枚火箭弹，可发射口径为132毫米的火箭弹16发，最大射程8.5公里，既可单射，也可部分连射，或者一次齐射。火箭弹的战斗部分的弹体内是TNT炸药，由于在发射时所承受的过载和应力远低于身管火炮，所以火箭弹的炸药装填系数高于普通炮弹，因而一枚132mm火箭弹的爆炸威力和一枚152mm榴弹相当。
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《美巴条约》（英语：Hay–Bunau-Varilla Treaty ；西班牙语：Tratado Hay-Bunau Varilla）是巴拿马与美国就巴拿马运河归属所签订的条约，1903年巴拿马为从哥伦比亚合众国独立以换得美国在外交、军事、经济上的援助而签订。条约规定巴拿马以1000万美元的价格向美国出让运河主权，以及运河两侧各8公里，面积1673平方公里的土地以并转交给美国永久使用。巴拿马因此获得美国的帮助而独立，并且，巴拿马运河的建设全部资金人力都是由美方完成。
巴拿马于1977年巴美协商宣布签订《巴拿马运河条约》，美国于1999年12月31日中午向巴拿马政府交还运河的主权。
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