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基尔号驱逐舰（舷号DD-145）是一艘美国海军建造的驱逐舰，为维克斯级驱逐舰的71号舰。她是美军第一艘以基尔为名的军舰，以纪念美国内战时期的海军军官詹姆士·基尔（James A. Greer）。
基尔号在1918年于克雷普父子造船厂开始建造，在同年下水服役，其时第一次世界大战已经结束。稍后基尔号分别在大西洋及远东亚洲舰队执勤，并在1922年退役封存。1930年基尔号重返现役，在太平洋及大西洋之间作训练用途，于1936年再次退役。第二次世界大战爆发后，基尔号重新服役，并在大西洋西部作中立巡航，护航商船。1941年9月，基尔号在前往冰岛途中，因追击德国U-652号潜艇而引发外交风波。美国指德国潜艇攻击在先，而下令美军可自由攻击进入美国海域的德国与意大利军舰，然而事实上基尔号是收到英国飞机报告后，主动追踪德国潜艇近三小时，并以深水炸弹攻击在先，迫使德国潜艇以鱼雷反击。美国在年底参战后，基尔号继续负责护航商船，期间曾发生多次撞船意外。1944年基尔号改为靶舰，训练海军飞行员。1945年基尔号退役除籍，并出售拆解。
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2016春季开始，JR西日本会将濑户大桥线的路线代码定为「M」、代表色定为蓝色（■）。
予赞线内，只记载快速「Marine Liner」的停靠站与货物站。除此以外的车站参见「予赞线#车站列表」。
* 普通、快速「Marine Liner」、货物列车 …●的车站所有列车停靠，◆的车站有一半列车停靠，▲的车站在早上、繁忙时段、深夜有一部分停靠，｜的车站所有列车通过
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2012年12月2日早上8时许，该隧道距甲州市两公里处发生天花板崩塌事故，往东京方向的上行隧道中央约100米路段突然有多达100块5米长、1.2米阔、20厘米厚、每块达1.2公吨的天花板塌下。多部行驶中的汽车被击中，当中一汽车起火，隧道内顿时浓烟密布。事件导致9人死亡，另外多人受伤。据专家估计，崩塌原因可能是因隧道钢筋老化所致，亦有可能是2011年东日本大震灾的后遗症。
原本装设天花板是做为隧道的导风通道，发生事故后，天花板全数拆除，改装设轴流式风机。
2019年4月13日，隧道口旁及初狩停车区内设立的崩塌事故纪念碑落成。
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