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马克·吐温微风号列车（Mark Twain Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）营运、运行于密苏里州圣路易斯和艾奥瓦州伯灵顿之间的流线型旅客列车，也是继先锋者微风号列车和双子城微风号列车之后伯灵顿铁路推出的第三列微风号系列列车。由于运行路线途径马克·吐温的童年家乡密苏里州汉尼拔，因此该列车以这位美国文豪的名字命名。马克·吐温微风号列车于1935年10月28日投入运营，使用一列巴德公司制造的四节编组柴油动车组，每天往返圣路易斯和伯灵顿之间一次。1936年，伯灵顿铁路为了宣传即将推出的丹佛微风号列车（Denver Zephyrs），利用先锋者微风号和马克·吐温微风号这两组列车，开行往返芝加哥和丹佛之间的临时列车——丹佛微风先行号列车（Advanced Denver Zephyrs）。1960年3月，马克·吐温微风号列车在投入服务将近二十五年后正式停运；同年6月，马克·吐温微风号列车连同一辆于1938年为先锋者微风号增购的40座餐车座席合造车，被售予一名位于艾奥瓦州格伦伍德的私人收藏者；该列车数十年以来在不同的私人机构之间几经易手，至2008年被伊利诺伊州麦迪逊的盖威铁路服务公司（Gateway Rail Services）购入。截至2018年，整列马克·吐温微风号列车（包含先锋者微风号的500号餐车座席合造车）仍然被放置于盖威铁路服务公司厂房区域内。
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长州五杰指的是日本江户时代末期长州藩政府秘密派往英国留学的五位藩士，包括伊藤博文（伊藤俊辅）、山尾庸三、井上胜（野村弥吉）、井上馨（井上闻多）、远藤谨助。他们均在后来明治维新和之后的明治政府中发挥了重要作用。
1863年，五人在英国驻日领事Anthony James Gower和怡和洋行驻横滨机构的帮助下，化装为英国水手到达上海，然后，藏在一艘鸦片船中，再分为两组，跨海抵达英国，入读伦敦大学学院。导师为亚历山大·威廉·威廉姆逊（Alexander William Williamson）。
伊藤博文和井上馨因国内发生与英法美荷4国作战的下关战争，于1864年紧急回国调停。伊藤后曾担任日本首相。井上馨曾任外交等部大臣。
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2021年英国内阁改组在9月进行，亦是首相鲍里斯·约翰逊第三个内阁的主要改组，上一次改组在2020年2月。
担任外相一职两年多的多米尼克·拉布「升任」空缺了六年多且被视为有名无实的联合王国副首相一职，外界猜测跟他在阿富汗局势不稳时还在度假没有妥善执行外相职务有关，导致事后其地位被「明升暗降」。
在罗伯特·巴克兰被免去司法大臣兼大不列颠大法官职务，改由新任副首相多米尼克·拉布兼任此职务；由于巴克兰任内并没有犯下什么明显错误，司法特别委员会主席鲍伯·尼尔做出批评，形容巴克兰被撤职是不公正、令人发指的，认为他受到首相约翰逊的“粗暴对待”。
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