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* 约翰·恩斯特，1688年至1719年在位
* 卡尔·奥古斯特，1719年至1753年在位
* 卡尔·克里斯蒂安，1753年至1788年在位
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采《左传》之史法，仿荀悦《汉纪》而写。袁宏不满意他所见到的诸种后汉书，于是发愤披阅资料，重加厘订，历时八年之久，终于撰成。其书共30卷，约21万多字。所载起自王莽末年的农民起事，迄于曹丕篡汉、刘备称帝，记述了东汉二百余年的历史。《后汉纪》的成书要早于范晔《后汉书》50余年，是现存有关东汉史史籍二大部中的一部。
清代王鸣盛于《十七史商榷》中言：「宏所采亦云博矣，乃竟少有出范书外者，然则诸书精实之语，范氏摭拾已尽。」言范晔《后汉书》是诸家后汉书的总结性之作，袁宏《后汉纪》在内的其他诸家后汉书，已经没有什么参考价值。但是「其中多有范氏所删取而不尽录者」，可以订正《后汉书》的谬误和补充之不足。
袁宏《后汉纪》早在宋代，刻本已「衍文助语，乱布错置，往往不可句读」。现今最早的刻本是明代嘉靖黄姬水刊本（简称黄本），及万历年间南京国子监本（简称南监本）。校本有清代康熙年间襄平蒋国祚、蒋国祥兄弟《两汉纪字句异同攷》（简称蒋本），陈璞《两汉纪校记》（简称学海堂本），钮永建《两汉纪校释》（简称龙溪本）及四部丛刊本。近代有张烈与《前汉纪》合辑标点的《两汉记》及周天游的《后汉纪校注》。
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玛丽·特蕾莎·芭拉（Mary Teresa Barra；12月24日）是一名美国企业家，于2014年1月14日起担任美国通用汽车公司执行长。她不但为通用汽车公司首位女性执行长，也是国际主要汽车制造商中第一位担任此职位的女性。芭拉之前曾经担任该公司的全球商品发展、采购和供应链部副行政总裁，而当前任行政总裁Daniel Akerson宣布辞职后，该公司便在2013年12月10日提名她出任新任通用汽车公司行政总裁。
芭拉的全名是玛丽·特蕾莎·芭拉，她的父亲曾在庞蒂克公司担任模具工人长达39年。她曾在通用汽车学院（General Motors Institute；现已改称为Kettering University）修读电机工程并因此获得了理学士头衔，随后她也于1988年因获得通用汽车公司的奖学金而前往史丹福商学研究院就读，并最终在1990年获得由该校颁发的工商管理硕士头衔。
芭拉在1980年（她18岁的时候）开始于通用汽车公司任职工读生，随后亦曾担任各种各样的工程和管理工作，包括在Detroit/Hamtramck Assembly内任职经理一职。2008年2月，芭拉开始成为全球工业制造部副总裁，并在2009年7月晋升为全球人力资源部副总裁，接著更于2011年2月再度晋升为全球商品发展部副行政总裁。不久该职位的管理范围延展至设计部分，而她在任职期间也曾减少公司内的汽车制造平台数目，随后该职位的管理范畴更于2013年8月延伸至全球采购和供应链部分。2013年末，该公司的前任行政总裁丹尼尔·埃克森宣布辞职，最终她在2014年1月15日接替丹尼尔成为通用汽车公司首位女性行政总裁。另一方面，美国福布斯杂志曾在2012年公布芭拉在该年的全球最具权力女性排行榜中位列第41位，而这排名在2013年更上升至第35位。
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