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2022年6月20日，Z206/207、Z208/205次列车改为北京丰台站折角及更换机车。

Z206/207、Z208/205次列车使用配属中国铁路北京局集团有限公司天津动车客车段与北京车辆段的中国铁路25T型客车，采取18节车厢编组，其中硬卧车11辆、硬座车4辆、软卧车2辆及餐车1辆。

2020年10月10日前，Z206/207、Z208/205次列车全列采取18节车厢编组，除1节餐车外，其余均为软卧车厢，在原Z17/18次编组的基础上除餐车位置外并无明显变化。目前列车编组中多为青岛四方庞巴迪铁路运输设备制造的25T型，但也混编有一些国产化25T型。这些BSP车底在2003年引进时原定配属郑州铁路局武昌车辆段，2004年五提前即转配上海铁路局，用于京沪Z13/14次列车，2009年转配广铁集团，2015年转配北京铁路局。

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莱阳站是蓝烟铁路和青荣城际铁路的一座并线客货运区段车站，位于山东省莱阳市古柳街道。规模为3台9线线侧平式站房车站，站房综合楼建筑面积8992.1平方米。青荣城际铁路车站部分位于北侧，设到发线4条（含正线），设侧式站台2座，地道2处。车站始建于1955年，2013年开始改扩建。2014年12月28日，莱阳站除普速场站外的部分随着青荣城际铁路的开通正式投入使用。

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朝鲜公民离境许可通常情况下只颁发给政府外交人员、运动员、对外贸易人员和其他特殊代表团。根据2022年第1季亨氏护照指数，这些人员前往以下39个国家和地区不用提前申请签证，但一般情况下平民被禁止离开朝鲜，且收入也不足以支撑旅费，因而极少有人出国。而日本由于对朝鲜实施制裁，拒绝朝鲜公民入境和过境。

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