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根据美国人口调查局的数据，全镇总面积5.0 平方英里(12.9 km²)，全部都是陆地。
截至2000年的人口普查，全镇共有1438居民，582户和387个家庭。人口密度是289.6人每平方英里(111.7/km2)。该镇684个住房单位平均密度为137.8个每平方英里(53.1/km2)。全镇人口61.96%是白种人，0.21是美国土著，37.27%是非洲裔美国人，0.96%来自其他种族，还有0.21%是混血。西班牙裔和拉丁美洲裔分别占总人口的0.35%。
全镇582户的27.5%有18岁以下的孩子和他们居住，46.9%户是已经结婚的，17.4%户已婚丧夫的家庭，还有33.5%户是非家庭。582户中的32.1%由个人组成，17.7%户居住着65岁及以上的独居老人。平均每户有2.35人，每个家庭2.99人。
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普尔港（Poole Harbour）是位于英格兰南部多塞特郡的大型自然港湾，普尔就位于其海岸线上。本港湾为一座沉降谷地，于冰河时期晚期构成，并且是多条河流的出海口，规模最大的河流为芙伦河（River Frome）。本港湾在前罗马时期有著很长的的人类殖民史。普尔港有著大规模的浅滩（平均深度：48公分），并且从霍尔斯海湾口起，有一个横贯整个普尔港湾的深掘水道。
普尔港是数个宣称是全球最大或是第2大的自然港湾之一（包含爱尔兰的寇克港，Cork Harbour，和加拿大的哈尔法克斯港，Halifax Harbour）。然而，全球还有很多规模比上述还大的港湾，包含纽西兰的凯帕拉港。
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* 4次车开始，东京都标志「银杏」的位置微调。
* 7次车的5327F编组是为了乘入京滨急行电铁时，能配合作快特的用途（因为京急自社的快特班次是以120km/h行走），所以将设计最高速度提升到130km/h，电动机的单机功率增大至180kW，但由于没有装备增压煞车装置，列车无法于600米内由行驶最高速度煞停，最后没有实现京急线内120km/h运行。5327F编组搭载的控制装置为T-INV1A型（与6300型的1、2批次车同形式），元件电容4500V·2300A。
* 直至2009年9月，大部分列车的磁励音已经改变。
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