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更新于 2026-10-31

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* 1943年,由于石桥子-本溪段线路曲折,不利于铁路运行,因此打通新岭隧道,新建威宁线,即沈丹乙线,新建威宁、新岭两座车站,同时刘家河-凤凰城段也由于相同原因修建乙线。目前大部分旅客列车使用沈丹乙线,每天只有一趟去长甸的车在刘家河-凤凰城段走甲线。日本建设甲线铁路隧道24座,全部使用花岗岩石。

* 从1940年4月开始施工,1944年9月完成全线双线化。

* 第二次世界大战后,线路重要性降低,全线改为单线,更名为沈安线。四保临江战役后,1947年6月东北民主联军在夏季攻势进占安东,围困本溪,安东站到下马塘站间修复通车。1948年11月2日辽沈战役结束后,沈安铁路全线经抢修恢复单线通车。

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相关阅读:沈丹铁路是中国铁路的一段

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表十五人,亦称十五人众或奉行众,是琉球国王府评议机关的成员,位居三司官之下。琉球朝廷讨论国政等重要议题时,三司官向表十五人咨询,表十五人提出意见,并由三司官进行裁决。表十五人称号为「某某亲云上」,官阶由从二品至正四品。相当于中国古代六部官员和日本现代的国务大臣。

表十五人作为一个评议机关,于1643年由尚贤王设置。其成员共计15人。其中包括物奉行所的物奉行3人、其下次官级的吟味役3人;以及申口方的长官4人,其下属次官级的吟味役3人、日帐主取2人。

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相关阅读:表十五人

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维生素 B12 缺乏贫血(Vitamin B12 deficiency anemia),是指因缺乏维生素B12造成红血球不足的疾病,恶性贫血(Pernicious anemia)是造成维生素 B12 缺乏的原因之一。最常见的发病症状是疲倦,其他症状有呼吸困难、皮肤苍白、胸痛、手脚麻木、平衡感变差、舌头变得光滑发红、反射变差、抑郁和意识模糊。若无尽早适当治疗,有些症状可能会永久持续,再治疗也不会康复。

缺乏内在因子造成的贫血称为恶性贫血,最常见的成因是自体免疫问题,也就是患者自己的免疫系统攻击胃里产生内在因子的胃壁细胞;也可能是因为患有遗传疾病或手术切除了部份的胃引起。其他维生素 B12 不足的原因有饮食摄取不足(例如采用维根主义饮食)、患有乳靡泻、感染绦虫。一般可透过血液检查予以厘清,偶尔需要配合骨髓检查结果来做诊断。血液检查结果会呈现红血球体积较大但数量较少、少量的网状红血球、维生素 B12 浓度偏低和会攻击内在因子的自体抗体。

恶性贫血是内在因子缺乏而无法事前预防;其他造成维他命 B12 缺乏的原因则可能透过均衡饮食或摄取补充剂来预防。只要简单注射或服用维他命 B12 补充锭剂,就能改善恶性贫血。如果症状严重,典型建议的治疗方式为先注射 B12 ,吞咽锭剂困难的患者,可使用鼻喷剂给药。这种治疗往往会需要持续一生。

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