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钩嘴林鵙（学名：Tephrodornis gularis）为盔鵙科钩嘴林鵙属的鸟类，俗名森林伯劳。分布于中国大陆东南部，印度，尼泊尔，锡金，不丹至中南半岛，南抵印度尼西亚。主要栖息于海拔约1500米以下的平原和山地的次生阔叶林和针阔混交林，也见于雨林和季雨林缘，少见于荫暗茂密的林间。该物种的模式产地在印度尼西亚苏门答腊西部Bencoolen。
* 钩嘴林鵙海南亚种（学名：Tephrodornis gularis hainanus）。分布于老挝、越南以及中国大陆的海南等地。该物种的模式产地在海南岛。
* 钩嘴林鵙华南亚种（学名：Tephrodornis gularis latouchei）。分布于越南以及中国大陆的云南、贵州、广西、广东、福建等地。该物种的模式产地在福建。
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半正多面体并非只包含阿基米德立体，它包含了所有由正多边形组成且具有严格对称的多面体，包含了正棱柱和正反棱柱
这些半正多面体可以完全由一种顶点配置来描述。例如：3.5.3.5，表示截半二十面体，即每个顶点周围都有2个三角形和2个五边形。而若顶点配置有些微差异就会变成另外一种半正多面体，像是3.3.3.5是一个五角反棱柱。这些多面体有时被描述为vertex-transitive。
从Gosset开始有其他作者使用术语“半正”，以不同的方式，描述更高维度的立体。E. L. Elte提供了一种被考克斯特认为过于太人为的定义。考克斯特自己冠以戈塞特的数据正图形，但只有相当有限的子集分类为半正图形。
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日产Micra C+C是一部由英国日产汽车公司设计制造的电动硬顶敞篷车，乃是从日产March第三代K12型衍生出来。2005年11月于欧洲市场正式发售，2007年7月回销至日本市场。
关于车名「C+C」，乃是「Coupe+Convertible」（轿跑车+敞篷车）的缩写。
起初仅于欧洲市场销售的日产Micra C+C采前后二排、四人座位之设计，日产汽车共投入1亿4千6百万欧元的开发经费。顶篷为电动硬顶式，由英国日产汽车公司与德国Karmann（Wilhelm Karmann GmbH，于2009年3月被福斯汽车并购）合作开发，启或闭约耗时22秒钟。变速箱共分五速手动排档、E-ATx四速自动排档两种，动力来源则有1.4L直列四缸SOHC CR14DE型引擎、1.6L直列四缸SOHC HR16DE型引擎、1.5L直列四缸SOHC K9K型柴油引擎等三种选择。
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