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第二代捷达是到目前为止在市场上持续时间最长的一代。1984年在欧洲开始销售，次年进入北美。第二代捷达以第二代高尔夫为平台，但无论在外形还是重量上都超出后者。内部空间较前一代也有较大增加。但悬挂系统基本未作改变。
福士在沃尔夫斯堡的一个新工厂负责最初的生产。生产线大量引入了机器人作业，保证了质量的一贯性。1988年起开始装备电子喷火装置以逐步取代化油器。
1991年福士在中国的合资企业一汽大众（与一汽集团合资）开始生产此款车型。生产由最初的完全原件组装（1991）、半组装（1992）最终发展为完全本地生产（1995）。一汽大众此后因应技术革新对该款车于1997年和2004年分别进行了两次重大改进。2007年，出于旺盛的市场需求和独立于福士进行研发的目的，一汽集团在四川成都建立了工厂继续生产2004款的第二代捷达。
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宣靖太后金氏，高丽江陵公王温之女，是高丽神宗的王后。
神宗为平谅公时，娶了她。即位后，立为元妃，神宗三年（1197年）封为宫主，生下高丽熙宗、襄阳公王恕、孝怀公主、敬宁宫主。熙宗即位，尊为王太后。号庆兴府、长秋殿。后改为膺庆府、绥福殿。金氏自幼勤于女功，崔忠献废立之际，艰难谨愼自守。高宗九年（1222年）去世，葬在真陵，谥号宣靖太后。高丽高宗四十年（1253年）十月，加谥号信献。
* 次子 : 襄阳公王恕（7代孙恭让王）
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让-巴蒂斯特·保罗·博（Jean-Baptiste Paul Beau；），汉名鲍渥，越南汉文文献译作晡、蒲,是法国的外交官，曾担任驻中国的公使。1900年中国爆发义和团运动，他曾和其他外国公使被围困在北京。1901年，作为法国代表与大清国钦命全权大臣李鸿章、奕劻进行谈判，之后签署了《辛丑条约》。1908年，他在结束法属印度支那总督任期时，获阮朝表封为辅国王。
* 《Situation de l'Indo-Chine de 1902 à 1907》（1908年）
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