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* 1985年（昭和60年）3月14日 - 行包服务结束。
* 1987年（昭和62年）4月1日 - 因为国铁分割民营化，本站由JR九州继承。
侧式月台1面1线与1条侧线的地面车站，每日有2班列车在此夜间滞泊。
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印度导弹专家"维贾伊·库马尔·萨拉斯瓦特"（Vijay Kumar Saraswat）接受媒体采访时曾声称，大地空系统能够拦截射程范围在300至2,000公里的弹道导弹。
先进防空系统（Advanced Air Defence）是一种负责大气层内的反导系统，能够在30公里的高度将目标拦截。「先进」采用单级固体燃料推进，与大地一样采用「中段指令修正」加上「末段主动雷达」的复合制导系统。根据萨拉斯瓦特（V. K. Saraswat）所述，「先进」大约高7.5米、重约1.2吨、直径小于0.5米。
印度军方一直声称，「先进」能够拦截射程达2,000公里的弹道导弹，但在每次的试验中，「先进」也只是拦截模拟2,000公里射程导弹的目标。
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* 1957年8月15日：随大糸南线由中土站延伸至大糸北线小泷站的小泷站而开业，全线统一称为大糸线。
* 1981年11月20日：货运服务取消。
* 1987年4月1日：国铁分割民营化，成为西日本旅客铁道（JR西日本）车站。
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