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更新于 2026-10-31

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英国铁路实验型先进客运动车组于1972年7月25日首次上线运行,路线为德比至达菲尔德(Duffield)。但不久后Associated Society of Locomotive Engineers and Firemen却极力阻止该型列车的使用,因为该工会认为英国铁路实验型先进客运动车组的一人驾驶制设计可能会导致工作岗位流失。 这使得改型动车组直到1973年8月才再次上线运行。

英国铁路实验型先进客运动车组曾于1975年8月在大西部干线斯温顿-雷丁区间达到245.1千米/小时的最高速度,打破之前英国的铁路列车速度纪录。 1976年1月由伦敦圣潘克拉斯车站出发经米德兰主线和Old Dalby试验线的测试中达到了231.1千米/小时的最高速度。

该型动车组仅用于内部测试使用,从未面向公众提供服务。在1976年6月测试结束后,该列车被送往位于约克的大英铁路博物馆。后又改由国立希尔登铁路博物馆收藏至今。British Rail Class 370亦为改型列车的衍生型号,但370型动车组采用交流25千伏50赫兹架空电缆供电。

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佩奇区(Rajoni i Pejës,Pećki okrug),是科索沃的七个区之一,区府为佩奇。全区面积为1,365平方公里,2011年人口174,235,人口密度每平方公里130人,居民主要是阿尔巴尼亚人。

佩奇区下分3个市镇,共有118个聚居点。

2011年人口普查中,阿族在全区为主要民族,占总人口的92.6%。在区内所有市镇中阿族均占多数:佩奇(91.21%)、克利纳(96.7%)、伊斯托克(92.02%)。

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