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1938年7月29日，第28中队的11架格斗士由韶关飞往汉口去参加武汉大空战，8月3日，多达70架日机轰炸汉口，中国空军和苏联志愿航空队的20架I-15、13架I-16、7架霍克三和11架格斗士起飞迎敌，其中驾驶I-15的指挥官是吴汝鎏而驾驶格斗士的指挥官是陈瑞钿，日军则派出新锐的九六式舰载战斗机，陈瑞钿的格斗士机队当遇到日军九六舰战时立即爬升可是日机仍向下俯冲发动攻击，混战中陈瑞钿用机枪击落一架九六式和用座机撞落了一架，之后他跳伞落地后被送医院。
同年8月26日，吴汝鎏的第32中队带领9架格斗士进驻南雄机场，岂料有汉奸通知日军，第二日日军又派出6架九五舰战和11架九六舰战到南雄，此战国军损失了7架格斗士，第32中队唯有移往衡阳。
1939年12月27日昆仑关战役期间，已出院的陈瑞钿带领3架格斗士和3架I-152为轰炸昆仑关日军的SB-2轰炸机护航，在二塘上空遇上日军十多架九六舰战，陈瑞钿在击落两架日机后被另一架九六舰战击落。
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斯特恩报告（Stern Review）由经济学家尼古拉斯·斯特恩为英国政府撰写的有关气候变化在经济学上影响的一个报告。该报告长达700页，于2006年10月30日公布。它探讨了影响全球气候变暖对世界经济的影响。该报告虽然不是第一次有关气候变化的经济报告，但意义重大，因为它是最大和最广为人知的报告，并讨论了气候变化的各种可能性。
报告审查了关于气候变化本身的经济影响的证据，并探讨了稳定大气中温室气体的经济问题，认为，必须采取政策，管理气候变化的挑战，以低碳经济和确保社会能够适应气候的后果，人类不能再回避。
其主要结论是：关于气候变化及早采取行动的好处大大超过成本。
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* 阿卜杜拉哈特·贾利洛夫（1995-1999）
* 阿卜杜拉希德·卡德罗夫（1999-2002）
* 阿利舍尔·卡德罗夫（2005-2009）
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